Hoy es un día decisivo para el futuro de 170 trabajadores. Es que en Buenos Aires la dirigencia de la Unión Obrera Metalúrgica de Rosario y delegados de la empresa Mefro Wheels se reunirán con el embajador de Alemania en Argentina, Bernhard Graf von Waldersee, en busca de una solución al cierre de la fábrica de llantas. Mientras que también estarán en un cónclave con el propio ministro de Trabajo de la Nación, Jorge Triaca.
En tanto, hoy nuevamente Rosario fue sede de una movilización en apoyo a los trabajadores despedidos y también por los problemas que ahora acarrea la empresa General Motors, que estudia la suspensión de 350 trabajadores de su planta de Alvear.
«Estamos acá por la pérdida de 8.000 puestos de trabajo en lo que va del año en la provincia», dijo Antonio Milici, secretario adjunto de Smata Rosario, gremio que está en alerta por la situación que se suscita en General Motors.
En la concentración que tuvo como epicentro a la sede del Ministerio de Trabajo de la Nación en la ciudad, en Sarmiento y Rioja, acudieron los gremios nucleados en el Movimiento Sindical Rosarino, además de los sindicatos de la Carne, Madereros, Municipales, Plásticos, Uocra, Smata, Uom, la Multisectorial.
Mientras tanto, una delegación de la Corriente Clasista y Combativa (CCC) también acompañó a los gremios pero en cambio decidieron acampar en la esquina de Rioaj y Sarmiento reclamando por puestos de trabjo y por la precariedad laboral de otros. Según Eduardo Delmonte, líder local de la CCC, estarán hasta mañana, por lo que el tránsito en el centro estará cortado en esa intersección.
Antonio Milici, secretario adjunto de Smata Rosario, dijo en diálogo con Conclusión que “las medidas que se han tomado golpean muy fuerte al sector industrial” y anunció que le presentaron «un petitorio también al gobernador (Miguel) Lifschitz” explicando la situación que están viviendo, “no sólo los industriales sino las multisectoriales. Como Pymes nos perjudica lo que es el tarifazo, las importaciones se ven en la calle con el cierre de empresas, las madereras tienen problemas, la industria del calzado empezó a cerrar los establecimientos y que el gobernador y la sociedad estén al tanto de lo que está pasando”.
Mientras, sobre la situación en General Motors aseguró: “Hubo 350 suspensiones en 9 meses, la idea del gremio es que se mantengan los puestos de trabajo”.
Mefro Wheels: cita en Buenos Aires
Antonio Donello, el secretario general de la UOM Rosario, expresó en diálogo con Conclusión sus expectativas por el viaje de hoy a Buenos Aires para reunirse con el embajador alemán en Argentina y luego con el ministro Triaca en relación al futuro de la fábrica de llantas Mefro Wheels: “Vamos con las expectativas de recuperar los puestos de trabajos, la gente no quiere indemnización, la gente quiere seguir trabajando y que la empresa siga funcionando”.
Mefro Wheels pertenece a capitales alemanes y es gerenciada por una sociedad autónoma por lo cual el representante sindical remarcó la intención de que “se presenten los dueños”.
“Queremos vía embajada que se presenten en el país los dueños de la firma y si no es así que den la autorización para que la empresa se pueda vender a los referentes o que paguen la indemnización y que otra empresa se haga cargo de la situación”, señaló.
Con respecto al gobierno nacional, Donello aseguró que “no hay intención política de solucionar el conflicto”. “Hoy la industria nacional está a un 60 por ciento de su capacidad y tenemos un 40 por ciento oceoso, eso significa que no nos están dando las soluciones y no están logrando que el mercado interno comience a consumir”, afirmó.
En ese sentido, el representante de la UOM disparó contra la política actual y afirmó que “no se piensa en la industria”. “La realidad es que si no tenemos una industria nacional fuerte, un mercado interno que consuma, los argentinos la vamos a pasar mal. Acá todas las medidas que se toman son siempre en contra del consumo, los trabajadores y la industria nacional. Cada vez el trabajador consume menos, el pueblo consume menos, se produce menos y como consecuencia de eso se trabaja menos y cuando no se trabaja, se despide gente”, concluyó.
