Sólo falta el anuncio oficial: el 6 de abril sería el día elegido para llevar adelante el primer paro nacional contra la administración de Mauricio Macri. La CGT se reunió este lunes en un tironeo entre sectores por el liderazgo de esa protesta y la interlocución con el Gobierno, y el próximo jueves oficializará la jornada de protesta.
En esa línea el sector que encabeza Hugo Moyano tuvo una reunión decisiva para volcar su apoyo a favor del portuario Juan Carlos Schmid en una pulseada interna que quedará planteada con Héctor Daer dentro del triunvirato de conducción.
Este lunes, el Sindicato de Cerveceros fue la sede de un encuentro clave para la reconfiguración de la CGT tras una marcha que, según el sector, dejó dos conclusiones opuestas: fue la más masiva contra Macri y ratificó el poder de convocatoria de la CGT, y terminó con incidentes que resquebrajaron el rol de interlocución de la central obrera con el Gobierno y el resto de los actores sociales, según datos brindados por el diario Ámbito Financiero.
Esa impresión ambivalente y las declaraciones de los últimos días en el entorno de Moyano habían sembrado dudas sobre la continuidad del gremio de Camioneros en la estructura de la central sindical.
En este orden, en la reunión de ayer hubo pases de factura por los episodios de violencia tras la movilización.
De este modo Schmid se afianzó en su condición de miembro del triunvirato y eventual candidato a encabezar a solas la CGT. En la misma línea, la semana pasada la Confederación de Trabajadores del Transporte (CATT), le había confirmado al portuario su apoyo como referente. Ayer en ese espacio, la idea fue la misma: unificar en un dirigente el discurso de la central obrera para evitar discordancias como las de los días previos a la marcha.
El debate se dará el jueves en la reunión del consejo directivo de la CGT, convocado para anunciar formalmente la fecha de la huelga general: el 6 de abril.
En tanto, los gremios de la industria se reunirán hoy y mañana con los ministros Francisco Cabrera y Jorge Triaca para analizar eventuales paliativos a sus respectivas crisis por el bajón en las ventas y la apertura de las importaciones.
