Desde el Concejo Municipal, así como la Cámara de Diputados de la Provincia reflotaron viejas recetas de prohibición en relación a los cuidacoches.

El diputado provincial Walter Ghione solicitó modificar el código de faltas de la provincia de Santa Fe para sancionar con pena de arresto a los “trapitos” que, sin autorización de ninguna autoridad competente, desarrollen esta actividad en el marco de espectáculos públicos masivos. Mientras que en la reunión de la Comisión de Obras Públicas del Concejo Municipal se retomó el remanido tema, con propuestas que sostienen, con matices, la prohibición de la figura del cuidacoches.

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Con respecto a este tema, la secretaria de Control y Convivencia Carolina Labayrú, detalló: “Hace tiempo venimos haciendo recorridas en los lugares en donde tenemos denuncias por cobro de tarifas fijas o agresiones”.

“Todos los días pasamos con Control Urbano y Proximidad, los jueves hacemos un operativo especial, tenemos a todas las personas identificadas”, abundó.

Invitamos a las personas que realicen las denuncias cuando haya una extorsión. Es una herramienta para poder terminar con estas mafias y poder dejar el vehículo con tranquilidad. Pueden llamar al 911 o hacerlo en la comisaría”, completó la funcionaria.

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Conducción segura

El Municipio, junto con la Agencia Nacional de Seguridad Vial organizó una clínica para prevenir accidentes, en la que se entregaron cascos y chalecos.

La Secretaría de Control de Rosario junto con la Agencia Nacional de Seguridad Vial brindaron una capacitación para trabajadores de reparto, en la que también entregaron cascos y chalecos de alta visibilidad.

 

Junto con la Agencia Nacional de Seguridad Vial, en el marco del proyecto «Siempre casco», brindó una charla en el Parque Independencia. Previamente habían realizado varias capacitaciones, con empresas y al público en general.

La secretaria de Control y Convivencia municipal, Carlolina Labayru, comentó a Conclusión que los trabajadores de delivery “son los que todos los días están circulando. La idea es que sepan manejar de forma segura y la obligación del casco. Evitar maniobras riesgosas, utilizar el casco, no circular en contra mano, que tengan la patente legible”.

Por su parte, Jorge Rubino, de la Agencia Nacional de Seguridad Vial analizó sobre la actividad: “La cantidad de dinero que ganan depende de la velocidad, es terrible, uno arriesga su vida para ganar unos pesos más”.