El Concejo no se pone de acuerdo y la ajetreada discusión por el aumento del boleto no tuvo final feliz en una nueva reunión de la comisión de Servicios Públicos.
El cónclave apenas duró diez minutos esta mañana y participaron de ella más concejales de los que integran la comisión citada, aunque sin ser tan multitudinaria como la de ayer. Así, se decidió pasar a un cuarto intermedio hasta mañana.
Después de la controversia no resuelta, el concejal del Partido Justicialista, Eduardo Toniolli, dijo que interpreta “la quita de subsidios por parte del Estado nacional en esta nueva política de impacto sobre todo en los sectores de los trabajadores y de los que menos tienen” y que en ese marco considera que “frente a esa situación excepcional hay que tomar medidas excepcionales”.
Creemos que el valorable aporte que anunció el gobernador de la provincia para el sistema de transporte de rosario, básicamente en cuanto a la renovación de la flota que es algo que todos los usuarios ya pagan cuando se suben al colectivo, podría con ese carácter excepcional ser aportado para el fondo local del transporte y de esta manera abaratar los costos”, indicó el edil justicialista.
Más adelante, Toniolli agregó que “la sumatoria de esta medida, junto al proyecto que se está tratando en la legislatura y que por lo que tenemos entendido marcha con mucha premura, que es la posibilidad que se varíe sustancialmente lo que aporta la provincia con el impuesto al sello, duplicar el porcentaje de ese impuesto llegaría al transporte público, cosa que favorecería a Rosario y a otras localidades”.
“Se puede hablar de que el aumento no llegue al monto que estableció el acuerdo entre el Frente Progresista y el Pro, sino a un número sustancialmente más bajo que es aproximadamente de un peso menos”, finalizó el concejal del PJ.
Por su parte, la ex secretaria de Hacienda y actual concejal del socialismo, Verónica Irizar, lamentó que no haya habido “una propuesta nueva y lo único que se presentó fue pedirle al gobernador que ingrese a fondo compensador”.
“Yo quiero aclarar que el gobernador planteó lo que está dentro de sus atribuciones, no hay limitaciones legales, y algunos de los que están aquí han sido legisladores provinciales y saben que los subsidios en la provincia de Santa Fe los fija la Constitución y tienen que ser aprobados por la legislatura”, explicó la edila socialista.
En ese sentido, agregó: “Ya tuvimos el ejemplo de lo que pasó el año pasado con la Ley del Fondo de Obras Menores que mandó el ex gobernador (Antonio) Bonfatti a la legislatura para incorporar a Rosario y a Santa Fe y que lamentablemente (la cámara de) senadores no sancionó y preveía un aporte del 30 % para financiar transporte”.
“Entonces no entiendo por qué ahora sostienen algo que saben que es muy difícil desde el punto de vista político que senadores, incluso del propio partido de los concejales que participan de este cuerpo, no pudieron convencer de que incluyeran a Rosario y a Santa Fe a obras menores”, indicó para decir después que “ese sería el primer reclamo a resolver.
Enseguida, en declaraciones a Canal 3, Irizar agregó que “el gobernador en un gesto político sin antecedentes baja a la ciudad haciendo un esfuerzo para renovar la flota y como decía el concejal, en el estudio de costos está la amortización para que se puedan renovar las flotas, pero recordemos que nunca estuvimos con una tarifa que sea lo que dice el estudio de costos porque entendemos que la tarifa es política”.
Ante el hecho de que hay 14 concejales para cada postura y no se avizora un desempate, la concejala del Frente Progresista expresó: “En esto, nosotros apelamos a la responsabilidad porque el servicio de transporte público de pasajeros es el más masivo y no queremos llegar a una situación límite en la que el usuario termine pagando el costo al perder el presentismo, perder un día de clases o pagar un taxi que le va a salir mucho más que el aumento del boleto, entonces entendemos que más allá de que la reunión formal terminó, está abierta la instancia de diálogo individual que nos va a permitir llegar a un acuerdo”.
Luego de que los concejales hayan sido citados a concurrir mañana a las 9, el presidente de la comisión de Servicios Públicos, Carlos Comi señaló: “Queremos resolver el tema mañana. Estamos en un punto límite. Lo último que queremos es un paro de transporte y detener la ciudad. Vamos a buscar un acuerdo”.
