Por Diego Mussetta
Con viento, una temperatura baja que obligó a salir con campera pero con un sol que fue ganando la pulseada, el Top Race cumplió el segundo día de actividad en el autódromo de Rosario, donde tanto los V6 como los Series y Junior protagonizaron ensayos libres y luego las pruebas clasificatorias de cara a la octava fecha del campeonato.
Cambiante, emocionante, accidentada y con un final en los escritorios. Así fue la prueba clasificatoria del Top Race V6. Es que la pole fue cambiando de manos de manera constante, cada giro aportó máxima entrega de los pilotos, hubo despistes por doquier y recién cuando caía la tarde el poleman se conoció en el camión de la Comisión Deportiva Automovilística (CDA, donde los comisarios deportivos sancionaron a Franco Girolami, quien hizo el mejor tiempo en pista, debido a una maniobra peligrosa en perjuicio de Christian Ledesma, por lo que el castigo benefició a Agustín Canapino, quien con una marca de 1m02s324 se adueñó del «1» en el Juan Manuel Fangio.
Lucas Guerra, Christian Ledesma, Franco Girolami y Agustín Canapino se alternaron el primer lugar en la prueba clasificatoria. Por momentos fue un 1-2 de la familia Girolami. El final dejó a ambos hermanos, a Agustín Canapino y a Christian Ledesma pugnando por el «1». ¿Y el quinto pasajero? No fue de la partida Ricardo Risatti debió a un fuerte golpe contra los neumáticos que le impidió estar en la definición.
La última qualy volvió a ser cambiante. Arrancó Canapino dominando, pero en el final Franco Girolami se adueñó de la pole position al marcar 1m02s265. Segundo se ubicó Canapino, tercero Ledesma y cuarto el Bebu Girolami. Sin embargo, una maniobra peligrosa del menor de los Girolami contra Ledesma fue estudiada por los comisarios, quienes primero retiraron las cámaras de televisión de ambos autos y estudiaron al detalle el movimiento. Luego de un largo debate en el camión de la CDA, la decisión fue un recargo a Franco Girolami y el cambio de la pole, quedando el «1» para Canapino.
Antes, hubo despistes al por mayor. El golpe más fuerte se lo dio Mauro Giallombardo, quien en el sector detrás de boxes perdió el control de su Volkswagen Passat y pegó duro contra el muro neumáticos, dejándole mucho trabajo a los mecánicos. No fue el único. Es que Ricardo Risatti, en la tercera salida a clasificar, ‘copió’ el movimiento de la Rana Giallombardo y hasta el lugar, despistándose y dañando su Ford Mondeo N° 29.
Este domingo a las 9.15 se largará la primera de las dos finales, mientras que a las 12.25 está pactada la segunda.
Top Race Series
Con gusto amargo. Así quedaron tras la clasificación del Top Race Series los ‘locales’ Mauricio Chiaverano y Julia Ballario. Ambos habían prometido en los ensayos, pero a la hora de la aceleración plena de la clasificación fallaron y quedaron lejos: el de Capitán Bermúdez se ubicó 15° y la de Marcos Juárez en el puesto 16.
Top Race Junior
Experiencia y juventud. La menor de las divisionales presentes en el Fangio brindó un atractivo espectáculo a la hora de clasificar. Primero fue Gastón Crusitta, mientras que segundo arribó el pequeño Matías Canapino, hermano de Agustín e hijo de Alberto. Ambos compartirán este domingo el primer lugar de la grilla de partida de una final pactada para las 11.05 sobre un total de 30 minutos de duración.
Lo que pasó a la mañana
Bien temprano, cuando el verde habilitó la pista, Franco Girolami mostró credenciales con un tiempo de 1m03s048 que fue más que bueno sobre todo porque el joven piloto de Isla Verde tiene uno de los autos más pesados de la divisional debido a los kilos de lastre que lleva. El piloto que conduce un Mitsubishi del GF Racing fue seguido de cerca por Lucas Guerra, quien con el Mercedes del MS Sportteam fue segundo apenas a cinco centésimas. Tercero quedó uno de los más experimentados de la categoría: Christian Ledesma. El marplatense que maneja un Ford Mondeo del Sprint Racing hizo el mismo tiempo que Guerra.
Más que bueno fue el ensayo de los pilotos de la zona en la segunda tanda de entrenamientos del Top Race Series. Es que la cordobesa Julia Ballario, con un Mercedes del 3M Racing, hizo el tercer mejor tiempo. La oriunda de Marcos Juárez, que vivió varios años en Rosario, conoce a la perfección el trazado local y demostró que quiere ser gran protagonista en el Fangio. Mientras que Mauricio Chiaverano, con el Chevrolet Cruze del Octanos Competición, quedó 5° y conforme. El oriundo de Capitán Bermúdez ayer también arrancó bien y apuesta todo a una buena clasificación y una posterior mejor serie para largar adelante en la final de mañana.
