Este lunes pasó sin sobresaltos la reunión de la comisión de Servicios Públicos en el anexo del Concejo Municipal de Rosario y la polémica en torno a Cabify y Uber, que tuvo al gremio de taxistas reclamando ante los ediles el pasado lunes no tuvo tratamiento, con lo cual deberá esperar hasta después del receso invernal, ya que ésta es la última semana en que el Palacio Vasallo funcionará en el primer período ordinario 2019.
Tampoco hubo mención al aumento del boleto, que entró en vigencia este domingo. Respecto a éste último punto, lo cierto es que los ediles tampoco pueden hacer mucho más que criticar la medida, ya que la intendenta lo decidió a partir de la facultad unilateral de definir la tarifa, que le otorgó meses atrás el mismo cuerpo legislativo local y venció con la llegada de julio.
> Te puede interesar: Con el nuevo aumento, Rosario será la segunda ciudad con el boleto más caro del país
Según dijeron ediles de distintas fuerzas a Conclusión, esa potestad no se renovará, algo que tampoco volvió a solicitar la jefa del Ejecutivo a la que le restan algo más de cinco meses de mandato.
El intendente electo, Pablo Javkin (quien es concejal y preside la comisión de Servicios Públicos), dejó entrever que no solicitará tampoco tener el poder de aumentar en forma directa el boleto, sin que las cifras pasen por el Palacio Vasallo.
Javkin deberá definir cómo encara uno de los temas más problemáticos hoy en la ciudad, que es el sistema de transporte público, cuestionado por usuarios y por concejales.
Las últimas cifras del estudio de costos fueron manejadas con reserva por el municipio, algo que motivó el reclamo de concejales de distintas fuerzas, incluso de la edila de Cambiemos, Renata Ghilotti, quien es vicepresesidenta del Ente de Movilidad y se enteró del aumento en la tarifa el mismo jueves que se anunció.
> Te puede interesar: Silencio stampa en el Frente Progresista por el aumento del boleto: ¿qué dijo la oposición?
También un reclamo sostenido en el tiempo por distintos concejales alude a la baja sostenida en el número de pasajeros del transporte público, confirmada por estos guarismos y que le quita recursos al sistema y torna vicioso el círculo de aumento de costos, tarifa, y consumo del servicio.
Respecto a la proliferación de plataformas/empresas/aplicaciones como Uber o Cabify, el tema no tuvo tratamiento este lunes, pero fuentes presentes en la reunión en el anexo del Palacio Vasallo indicaron a Conclusión que “va a salir algo pero no todavía.”
Ese “algo” seria una exigencia al Ejecutivo municipal para que controle, regule y eventualmente sancione a aquellas firmas que incumplan con la normativa vigente.
> Te puede interesar: Cabify se lanzó al mercado masivo y reavivó la polémica
En tanto, entre los temas que efectivamente se trataron este lunes en la comisión de Servicios Públicos se cuentan: garantizar la frecuencia de la línea 153 Roja, y que el 115 retome su recorrido habitual en el barrio 7 de septiembre; normalización de tensión eléctrica en barrio Matheu; gestionar acceso al agua potable en la escuela Nº 1314 “Victoria Olga Cossettini”, entre otras cosas.
La convocatoria de los lunes de la comisión aludida fue presidida por el edil Pablo Javkin, a quien acompañaron los concejales Renata Ghilotti, de Cambiemos; Lisandro Zeno, de la Democracia Progresista; Eduardo Toniolli, del bloque Partido Justicialista; Osvaldo Miatello, de Compromiso por Rosario y Enrique Estévez, del bloque oficialista.
