LUNES, 02 DE DIC

Si no se resuelve el conflicto portuario en Rosario la protesta se encamina a ser nacional

El secretario general del SUPA local, César Aybar, le dijo a Conclusión que además de los 23 despidos que había ocasionado Terminal Puerto Rosario este martes, se sumaron otros en medio de las negociaciones en el Ministerio de Trabajo.

Mientras transcurre la audiencia entre los trabajadores portuarios y la empresa Terminal Puerto Rosario, desde el Sindicato Unidos Portuarios Argentinos (SUPA) advirtieron que si no se reincorporan los trabajadores despedidos y no se atiende su reclamo salarial, la protesta puede tener alcance nacional.

Durante el cuarto intermedio de este miércoles, “que la empresa pidió para pedir instrucciones a su Consejo Directivo”, el secretario general del SUPA, César Aybar, le dijo a Conclusión que “el objetivo número uno” que tienen es “el reintegro de todos los compañeros a la planta permanente” y que lo acompañan con la recomposición salarial.

“Venimos con la mejor predisposición, siempre hemos traído soluciones, no problemas, esta situación ya no da para más”, se quejó el dirigente gremial para enseguida completar: “Si nosotros vemos que en el día de hoy no nos llevamos un acuerdo donde se contemple que los compañeros fueron reincorporados, y se frenó la ola de despidos, vamos a llegar a un paro regional donde vamos a parar todas las terminales donde el SUPA Rosario tiene jurisdicción”.

Más adelante, Aybar describió: “Si sigue esto nos están acorralando y llevando a un lugar donde nunca quisimos estar, en los portones, haciendo piquetes… los trabajadores lo único que quieren es trabajar, llevarse un salario digno a su casa y estar con su familia, descansar y disfrutar de ese salario que con tanto esfuerzo se llevó adelante”

“Debemos recordar que en plena pandemia, los trabajadores portuarios de Rosario abastecieron a todos los sanatorios de Rosario y de la región trabajando y descargando los insumos médicos para que la sociedad se pueda salvar de una pandemia atroz”, aseguró.

Después de señalar que Terminal Puerto Rosario es una sociedad integrada por Vicentin y la chilena Ultramar, el gremialista expuso que “lo que quieren es un conflicto social en la calle porque están teniendo presiones por parte del Gobierno provincial porque tienen que hacer inversiones por contrato de concesión y no las están haciendo”.

“Si vemos que la empresa sigue con esta postura de seguir mandando telegramas, seguir despidiendo personal con todo lo que significa después de volver a reincorporar a los compañeros, nosotros tenemos aprobado por asamblea y hablado con otros compañeros que vamos a ir a un paro regional, vamos a parar todas las terminales portuarias de Rosario hacia el sur porque es nuestra jurisdicción  y también hemos hablado con el Consejo Directivo de la Federación de Estibadores Portuarios a nivel nacional, de llevar esto a un paro nacional”, detalló.

Finalmente, lamentó que se tenga que llegar “a un conflicto nacional por un tema que se podría haber resuelto el lunes” y opinó que “el país necesita más que los portuarios trabajen porque gracias a que los portuarios trabajan, ingresan los dólares al país y la economía se mueve”.

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