Manifestación de Camioneros frente a la empresa Tasa Logística por el despido de trabajadores

El sindicato de Camioneros llevó a cabo una protesta frente a las instalaciones de la empresa Tasa Logística (Provincias Unidas 300 bis, Rosario) en respuesta al despido inconsulto de cuatro trabajadores. La medida fue rechazada por el gremio, que acusó un claro direccionamiento para perjudicar a sus afiliados. Juan Chulich, líder del sindicato, ratificó que el único acuerdo válido sigue siendo el Convenio Colectivo de Trabajo 40/89 (personal eventual o contratado), subrayando que cualquier decisión fuera de este marco es ilegítima. Se espera en los próximos días que haya una resolución favorable.

El dirigente camionero expresó que está trabajando por la reincorporación mancomunadamente con la Federación Nacional que conduce Hugo Moyano. “Estamos esforzándonos para que los trabajadores vuelvan a sus puestos laborales. Si bien es una actitud reprobable por parte de la empresa y que lleva mucha angustia a los compañeros y a sus familias, también nos moviliza la solidaridad con que han reaccionado todos nuestros afiliados y delegados de las distintas ramas y lugares, así como de la rama de aguas y gaseosas a nivel nacional que se ha puesto a disposición y, obviamente desde la conducción de la Federación que viene siguiendo el tema desde el primer día”, comentó Chulich.

En este contexto, el gremio santafesino negó rotundamente que haya entrado en vigencia un nuevo convenio colectivo para la actividad en la provincia, reafirmando que el único acuerdo válido sigue siendo el 40/89 de la Federación Nacional de Camioneros.

Estas aclaraciones surgen a raíz de la promoción de un supuesto nuevo convenio que se habría implementado este año en Santa Fe, pero que aún no ha sido homologado por las autoridades estatales competentes. El gremio dejó en claro que cualquier acuerdo fuera del marco del convenio 40/89 carece de validez y no tiene reconocimiento oficial.

El titular de la organización fue tajante en este sentido al aseverar que “no solo no ha sido aprobado por el Ministerio sino que además tampoco fue reconocido por las principales cámaras empresarias del país”.

El gremio destaca que, de acuerdo con la legislación vigente, para que cualquier convenio colectivo entre en vigencia, debe ser homologado por el organismo competente. En este caso, el proceso de homologación debe ser realizado por el Ministerio de Capital Humano de la Nación, a través de la Secretaría de Trabajo, Empleo y Seguridad Social, la cual tiene la responsabilidad, entre otros trámites, de homologar los acuerdos paritarios entre las cámaras empresariales y los gremios.

Sin embargo, hasta el momento no hay otro convenio aprobado más que el CCT 40/89 que regula la actividad a nivel nacional desde el año 1989.