La seguridad para los choferes de taxis sigue siendo un tema de agenda prioritario para el Sindicato de Peones de taxis (SPT) por el que se reunieron con titulares independientes de unidades para abordar la “necesidad” de la instalación de mamparas en los vehículos.
En tal sentido, el secretario general de la entidad gremial, Horacio Yanotti especificó: “Frente a un nuevo retroceso con una ordenanza municipal, violada ya desde sus orígenes, nos seguimos organizando para revertir una situación, que si era grave, ahora se torna escandalosa: Servicios Públicos retira los pocos tabiques divisorios ya instalados en los taxis en las inspecciones de servicio técnico”.
También, informó que en su sede gremial se llevó a cabo el encuentro con los titulares “en la defensa de las condiciones laborales de nuestros trabajadores que sigue firme y es materia innegociable”.
La colocación de mamparas fue el tema central con los titulares independientes, por el que el titular del SPT añadió: “Hace 15 años que estamos perjudicados y atrapados en el gran limbo del incumplimiento”.
Por ello, el gremio apuntó contra acciones del área de Servicios Públicos de la Municipalidad de Rosario por el retiro de los tabiques divisorios instalados en taxis.
“En momentos donde la inseguridad y la violencia, bajo todas sus formas se manifiesta de la manera más cruda e irracional en la ciudad de Rosario, no solo nos encontramos desamparados por la falta de respuestas del Ejecutivo local, que se resigna a no ejercer su poder de policía para hacer cumplir las normativas, sino que también nos hallamos frente a un acto de irresponsabilidad y abuso absoluto por parte de una de sus dependencias”, señaló el SPT.
Por otra parte, se enfocaron en la postura de las cámaras de titulares al señalar que “son quienes presionan para evadir sus obligaciones y ahorrarse gastos que luego son mayores ante la muerte o herida de un chofer”.
Finalmente, el dirigente gremial de los taxistas remarcó: “El comportamiento de la Secretaría de Servicios Públicos no tiene una explicación racional, salvo que el descontento de nuestros choferes se compense con beneficios para algún sector”.
