El secretario general de los Trabajadores de Vialidad, precisó que es necesario disolver Corredores Viales S.A, la máscara que se constituyó como caja negra para escapar al control del Estado y facilitar los atropellos sobre los precios de la obra pública.
La obra en ruta 8 se subdivide en nueve tramos, y lo que llama la atención es que a los dos tramos siguientes al de Iecsa se les habilitó un aumento del 35% y 45%, mientras que el atribuido a Iecsa se aumentó un 120% en total.
Manuel Vázquez, el testaferro del exsecretario Jaime, ratificó la información que había surgido en Brasil.
El sindicato de Vialidad, además, denunció que el Gobierno benefició a la empresa Iecsa, propiedad de los Macri.
El ex ministro y secretario de Energía es señalado por favorecer a la compañía que fuera (¿o sigue siendo?) propiedad de la familia presidencial.
