Con miras a la producción, anunciaron obras que mejorarán la circulación en el sur de Santa Fe

El gobernador de Santa Fe, Omar Perotti, presentó este miércoles un conjunto de obras que generarán un nuevo corredor vial para la producción y el turismo, desde la ciudad de Rosario hacia el sur de la provincia. Las mismas involucran la transformación de la Ruta Provincial Nº21 en Autovía con avenidas urbanas, la conversión de la Ruta Provincial Nº90 en ruta segura, y un nuevo acceso de tránsito pesado a puertos de Timbúes. Los trabajos demandarán una inversión casi de 40 mil millones de pesos.

Al presentar estas obras, el gobernador destacó que “son inversiones importantes” que buscan “garantizar la comunicación de este a oeste con las rutas transversales, y potenciar el desarrollo de una región que debe crecer lo más ordenada posible para expandirse plenamente, con la movilidad y seguridad vial de las personas que por allí circulan”.

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“Confiamos en que hay que mejorar la infraestructura, son las obras que le permiten a la provincia ganar competitividad, seguir sumando a los más de 20.000 puestos de trabajo que la construcción generó en Santa Fe, y es también la respuesta a la preocupación central de cómo abordamos una lucha integral contra la falta de seguridad: generando oportunidades laborales crecientes para la ocupación de nuestra gente”, detalló el mandatario santafesino en diálogo con los medios, entre ellos Conclusión.

Luego, refiriéndose a la obra de transformación de la ruta 21 en Autovía, detalló: “Se trata de una zona que ha conjugado un fuerte desarrollo productivo, desde lo industrial, el sector de servicios, el sector agropecuario y el sector turístico y, en algunas de las localidades, sumando una atractiva oferta educativa. Con lo cual, se ha convertido en los últimos años en un corredor intensamente transitado, superando largamente los 8.000 vehículos diarios”.

Más adelante, Perotti explicó que los trabajos proyectados en la ruta 90 se relacionan con el anuncio hecho el 1 de mayo, en el inicio de sesiones ordinarias de la Legislatura Provincial, donde prometió avanzar en obras de rutas transversales. “A las obras de mejoramiento de la calzada que habíamos iniciado, sumamos una obra que tiene tramos de sobrepaso para garantizar una movilidad acorde”, indicó.

Finalmente, el gobernador remarcó la importancia de la obra de acceso a los puertos de Timbúes, que mejorará la circulación en “localidades donde se genera habitualmente inconvenientes con el tránsito pesado”.

Por su parte, la ministra de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat, Silvina Frana, apuntó: “Es inconcebible pensar que, en una provincia productiva como esta, el ingreso a los puertos tuviera las condiciones de infraestructura casi sin intervención durante los últimos años, por eso creo que esta inversión de casi 40 mil millones debería ocupar la tapa de todos los diarios”.

Además, anunció que, a estas obras provinciales, se suman obras nacionales: el 18 de octubre se realizará la apertura de la licitación, a cargo de Corredores Viales, para pavimentar las ramas de distribuidor Paraje El Ombú, desde la Ruta Nacional Nº9 hasta el km 270. “Es una gran noticia porque tiene que ver con ese acceso a puertos del que hablábamos”, concluyó Frana.

Transformación de la Ruta 21 en autopista

Uno de los trabajos anunciados este miércoles consiste en la conversión de la Ruta Provincial Nº21 en Autovía e implicará avenidas urbanas en las localidades que se encuentren sobre la traza.

Dicho tramo atravesará las localidades de Alvear, Pueblo Esther, General Lagos, Arroyo Seco y Fighiera (departamento Rosario). Con una longitud total de 21 kilómetros, la obra demandará una inversión de 16.500 millones de pesos.

Esta ruta, de alto caudal vehicular, por la que transitan en promedio más de 7.000 vehículos por día y que conecta importantes localidades y grandes parques industriales, se transformará en una Autovía con avenidas urbanas, duplicando el ancho de calzadas, con el fin de mejorar la seguridad vial, a través de su repavimentación, ampliación a fin de generar calzadas de dos carriles en ambos sentidos y ensanche en los pasos urbanos.

Mejoras en puertos de Timbúes

Además, se construirá un nuevo acceso de tránsito pesado a puertos de Timbúes (departamentos San Lorenzo e Iriondo). El tramo comprenderá desde la Ruta Provincial Nº91 hasta el acceso a los puertos, con una longitud total de 7 kilómetros y un presupuesto oficial de 2.450 millones de pesos.

Se prevé realizar un nuevo acceso que agilice el flujo hacia los puertos, favoreciendo tanto la calidad de vida de los vecinos como el desarrollo productivo. En el proyecto se utilizará un puente existente sobre la autopista Rosario-Santa Fe, y se construirán 2 nuevos puentes, uno sobre Ruta Nacional 11 y el otro sobre el Río Carcarañá. El proyecto incorporará una rotonda en el inicio de su recorrido, en la intersección con Ruta Provincial Nº91.

Reconstrucción de la ruta 90

Continuando con el plan provincial de Rutas Seguras, se realizará la primera etapa de la reconstrucción de la Ruta Provincial Nº 90 que implicará el tramo Ruta Provincial Nº21-Villa Constitución-Carreras. Los trabajos se desarrollarán a lo largo de 102 kilómetros y tienen un presupuesto oficial de 20.950 millones de pesos.

Esta ruta segura mejorará la seguridad vial, a través de su repavimentación y con la construcción de terceros carriles para facilitar el sobrepaso, banquinas pavimentadas y ensanche de la calzada en los pasos urbanos. Una obra que comienza en la Ruta Provincial Nº21, uniendo los departamentos Constitución y General López hasta llegar a Carreras, favoreciendo en su recorrido a las siguientes localidades: Villa Constitución, Empalme Villa Constitución, Rueda, Godoy, Stephenson, Juan Bernabé Molina, Cepeda, Cañada Rica, General Gelly, Sargento Cabral, Santa Teresa, Peyrano, Máximo Paz, Alcorta, Juncal, Coronel Bogado y Carreras.

Esta “ruta segura” mejorará la seguridad vial, a través de su repavimentación y con la construcción de terceros carriles para facilitar el sobrepaso, banquinas pavimentadas y ensanche de la calzada en los pasos urbanos.

Transformar esta ruta en una “ruta segura” es un cambio fundamental tanto para la seguridad como para la conectividad, la producción, los servicios y el turismo.