Pymes del biodiésel amenazan con hacer una protesta en el centro porteño, en rechazo a la ley ómnibus
Se trata de pymes productoras de biocombustibles radicadas en el interior del país, que temen que la ley las haga competir con empresas “diez veces más grandes”. La imposibilidad de afrontar este contexto llevaría a muchas firmas a la quiebra, teniendo un fuerte impacto en las economías regionales.
La Cámara de Empresas Pymes Regionales Elaboradoras de Biocombustibles (CEPREB), que engloba a las pequeñas productoras de biodiésel de Buenos Aires, Entre Ríos, La Pampa y San Luis, advirtió que hará una marcha de tractores al centro porteño si prospera la intención de obligar al sector a competir con compañías “diez veces más grandes”, como lo prevé la “Ley de Bases” que trata el Congreso.
La entidad manifestó su firme oposición a la Sección IV del proyecto de ley “Bases y Puntos de partida para la libertad de los Argentinos”, denominada comúnmente como “ley ómnibus”.
Las pymes del sector anunciaron un posible “tractorazo a la francesa” hacia el centro porteño en caso de la que la legislación las englobe junto a las “compañías integradas”, predominantemente grandes multinacionales aceiteras, ya que temen que esto las conducirá a la quiebra.
???? Nuevo comunicado de las PyMes de la CEPREB
????Link????https://t.co/x3Z7HJxIzB???? Les informamos que dejamos en nuestro sitio web un nuevo comunicado. Manifestamos una vez más nuestro rechazo a la “Ley Ómnibus” por el impacto negativo que las modificaciones tendrán en el sector. pic.twitter.com/yysmrx4q71
— Cepreb (@Cepreb_ok) January 30, 2024
La movilización contemplaría el desplazamiento hacia la Capital Federal de camiones cisterna de biocombustibles, tractores y trabajadores de las plantas pymes de todo el país, en una clara muestra de descontento y rechazo a las modificaciones legislativas que consideran perjudiciales para su subsistencia.
Los reclamos y exigencias
Las pymes del sector biodiésel exigen una segmentación que contemple la capacidad de producción y la distancia al puerto de Rosario, crucial para su operatividad y supervivencia.
Argumentan que la Ley 26.093 de 2006 favoreció la creación de 27 pymes al establecer un “límite de escala” y promover la “radicación en el interior” del país, con el objetivo de desarrollar las economías regionales.
Sin embargo, advierten que sería imposible competir en igualdad de condiciones con las compañías integradas, que además de una escala superior, “controlan la materia prima esencial para la producción”.
Desde la CEPREB se propone revisar el artículo actual para incrementar inmediatamente el corte obligatorio de biodiesel al 15% este año, y al 20% en los próximos, junto con la creación de cuatro segmentos diferenciados para su provisión.
Asimismo, solicitan limitar la participación de las grandes compañías al 7% del volumen total, en contraposición al 9% estipulado en el proyecto oficial.
¿Qué proponen las pymes?
El director Ejecutivo de CEPREB, Federico Martelli, destacó la imposibilidad de las pymes para entrar en libre competencia con las compañías integradas, debido a la desproporción en la escala de producción y el control sobre la materia prima.
Martelli también advirtió sobre los riesgos de enfrentar a las pymes entre sí, dado que muchas se ubican en zonas alejadas con costos operativos y logísticos diferenciales, lo que podría resultar en el cierre de plantas en pequeños pueblos, afectando el desarrollo local y el empleo.
CEPREB hizo un llamado al diálogo y la participación de todos los actores involucrados para un debate profundo sobre el futuro del sector, ofreciéndose a trabajar con las autoridades y el sector en su conjunto “hacia una dirección que permita la coexistencia y desarrollo sostenible de todas las partes implicadas”.