Tras denuncias, Argentina y Paraguay trabajarán juntos para discutir el peaje en el río Paraná

La secretaria de Energía, Flavia Royon, mantuvo este lunes una reunión en la ciudad paraguaya de Asunción con el ministro de Relaciones Exteriores de Paraguay, Rubén Ramírez Lezcano, con quien acordó establecer una mesa de trabajo para discutir la implementación del peaje en la Hidrovía Paraná-Paraguay: una cuota que el Gobierno de Argentina cobra a las embarcaciones que navegan por el río Paraná para pagar los trabajos de dragado y balizamiento.

En el mismo sentido, fuentes oficiales informaron que la reunión también permitió conformar una comisión técnica para abordar la deuda que la Entidad Binacional Yacyretá mantiene con el Estado Argentino por los fondos originalmente destinados para la construcción de la represa.

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En la noche de este lunes, tras su regreso a Buenos Aires y luego de participar de la apertura de la Exposición Internacional Argentina Oil & Gas en La Rural, Royón expresó a través de la red X que “Paraguay y Argentina resolviendo sus diferencias tienen grandes proyectos energéticos”.

En ese sentido, señaló que ambos países tienen el desafío de avanzar “en conjunto para realizar en un futuro proyectos como Corpus y profundizar la integración eléctrica y gasífera”.

La funcionaria de Energía llegó a la capital paraguaya para reunirse con el canciller Ramírez Lecano y su equipo de trabajo, acompañada por el Interventor de la Administración General de Puertos, José Beni; el director ejecutivo de la EBY, Fernando de Vido; y el asesor de la cartera económica Raúl Pérez.

Las fuentes consultadas señalaron que en primera instancia se logró un punto de acuerdo con Paraguay que contempla “el derecho de Argentina de cobrar peaje para el funcionamiento de la Hidrovía”.

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En este sentido, “se estableció una mesa de trabajo para la implementación y la discusión de este peaje”, se explicó, horas después de que los gobiernos de Bolivia, Paraguay Brasil y Uruguay lamentaran de manera conjunta la implementación del cobro decidido por el país.

El Gobierno argentino defiende su potestad para la aplicación de dicha tasa en base a aspectos jurídicos, técnicos y comerciales de la medida, que permiten reconocer los gastos asumidos por el país en las obras de mantenimiento para garantizar el transporte fluvial a los países de la región.

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En cuanto a Yacyretá, los voceros señalaron que “se armó una comisión técnica para determinar el monto de la deuda y los conceptos, así como también el plan de pago para la regularización de la misma”.

Al respecto, Royon calificó al encuentro como “muy positivo” y señaló que “ahora lo que resta son las mesas técnicas de trabajo para arribar a un acuerdo”.

La reunión de este lunes fue una continuidad de la que mantuvo el 24 de agosto el ministro de Economía, Sergio Massa, con el presidente de Paraguay, Santiago Peña, quienes plantearon la idea de conformar una “comisión de máximo nivel” para el fortalecimiento y financiación de los costos de operación de la Hidrovía.

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Sobre la represa, hay una deuda de stock que Argentina espera que se resuelva por su acreencia de 4.500 millones de dólares producto del capital invertido para la construcción de la megaobra sobre el Río Paraná.

Al mismo tiempo, la Argentina comprometió la normalización de los pagos por el flujo de energía hacia el territorio argentino por el cual hay un saldo pendiente del 2022, por $86.000 millones que se cancelarán en los próximos cuatro meses, en un programa ya acordado con el Gobierno de Paraguay.