Merkel decidió salvar Lufthansa y el Estado se queda con el 20% de la empresa
A finales de marzo creo un Fondo de Estabilización de las Empresas que tiene como finalidad atenuar los efectos negativos de la pandemia y sostener la capitalización de las empresas.
A pesar que Alemania entró en recesión al registrar la peor caída intertrimestral del PIB desde la crisis de 2008, y entrar en recesión por causa de la pandemia de coronavirus, lanzó un plan de rescate de empresas en el marco de la preocupación de varios países Europa que se propone recuperar la economía.
El anuncio llegó de la mano de la Oficina Federal de Estadística (Destatis), que confirmó la estimación que fue conocida a comienzos de mayo.
Sin embargo, el gobierno teutón, avanzó con la creación del Fondo para la Estabilización de Empresas, que le permitió encarar una negociación con la compañía aérea Lufthansa que recibirá del Estado 9.000 millones de euros y de esta manera se convertirá en el tenedor del 20% del paquete accionario de la empresa.
En el caso del gigante aéreo alemán el Estado comprará acciones a la empresa Lufthansa por 300 millones de euros pagando por cada una 2,56 euros. La empresa había informado que venía perdiendo 800 millones de euros al mes.
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Otra pauta contractual, establece que Fondo de Estabilización de las Empresas venderá su participación segun valor de mercado para el 31 de diciembre de 2023 si Lufthansa, compuesto por Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings y Swiss International Air Lines, ha reembolsado los fondos inyectados.
En el marco de la pandemia el Producto Bruto Interno (PBI) alemán se reducirá en 2020 entre un 6 y un 8 por ciento. No obstante Merkel tomo la iniciativa de instrumentar un programa de ayudas por 353,3, mil millones de euros. Que será reforzado con 819,7 millones de euros destinado a garantizar los créditos tomados por las empresas.
La medida alcanza a la aerolínea, que según Carsten Spohr, consejero delegado de la compañía, la firma sufre una hemorragia de un millón de euros por hora. Actualmente, Lufthansa mantiene 700 aviones de su flota en tierra de los 760 que tenia en operaciones comerciales antes de que se declare la pandemia y el 60% de sus empleados cumpliendo una jornada parcial de trabajo.