SáBADO, 30 DE NOV

Mefro Wheels paralizada: «No tenemos nada que hacer porque no viene a comprar nadie»

La fábrica de llantas actualmente no recibe pedidos de las automotrices, por lo que desde la empresa buscan una reunión con representantes de la Secretaría de Comercio de la Nación para impulsar la demanda de las terminales.

La empresa metalúrgica Mefro Wheels, ubicada en Ovidio Lagos 4480, reabrió sus puertas en septiembre pasado, luego de una crisis que mantuvo sus puertas cerradas desde febrero de 2017. Al ser comprada por la firma Cirubon algunos de los empleados de la firma pudieron volver al trabajo.

Sin embargo, al día de hoy, la fábrica se encuentra totalemente paralizada debido a que no recibe pedidos de las terminales automotrices.

“Nadie vino a comprar ruedas. La fábrica en este momento está abierta, pero parada. No tiene producción. Los compañeros no tienen nada que hacer porque no viene a comprar nadie”, detalla Miguel Valentino, delegado de los trabajadores de la empresa.

“Nosotros podemos competir con cualquier otro país: los alemanes, franceses, brasileños. Lo único que necesitamos es que el precio sea equitativo entre los de afuera y los de adentro”, señala el empleado metalúrgico.

Pese a que el Gobierno, en noviembre de 2017, autorizó por ley, una disposición de la Afip, que dispone la devolución de impuestos a las terminales que adquieran autopartes nacionales, con la que Mefro Wheels se vería beneficiada, en la práctica esto no se cumple.

Por ello, la Provincia, junto a delegados y representantes de la UOM, buscan reunirse con funcionarios de la Secretaría de Comercio de la Nación, que comanda Miguel Braun, para discutir esta problemática.

Fondo prometido

Además, los trabajadores denuncian que no se cumplió con el fondo de desempleo prometido, que cubría la pérdida que tuvieron durante los meses que la fábrica estuvo cerrada. En un principio, ese monto era por un año, pero ahora resulta que el fondo cubría seis meses, los cuales se vencieron a comienzos de año.

“Queremos que alguien compre llantas para poder tener trabajo y que puedan entrar los compañeros que están afuera” dice Valentino. Y cuenta que “no tuvimos ningún pedido de ruedas”.

Del total de los cien empleados con los que contaba la fábrica antes de su crisis, actualmente volvieron al trabajo veintidós. Pero aún resta incorporar a 80 trabajadores, que, los directivos prometieron volverán cuando la demanda lo permita. Mientras tanto, los que están adentro, pasan sus horas sin poder producir.

Titulares de Mefro Wheels prometieron reactivación de la planta a fin de año

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