Fuentes vinculadas al conflicto que sostienen las cámaras del Transporte manifestaron a este medio que el desabastecimiento de combustible en algunas estaciones de servicio se normalizaría luego de que decidieran levantar los cortes que se habían realizado para solicitar una mejor tarifa para el transporte de cereales. Sin embargo, afirmaron que seguían en estado de asamblea y que la medida continua.
Los transportistas iniciaron la medida de acción directa el lunes ante la falta de respuesta de una actualización tarifaria de 30% por parte de las cerealeras. Los cortes se realizan en los accesos a los puertos obstruyendo el paso de vehículos cercanos a Puerto San Martín, San Lorenzo, General Lagos, Villa La Ribera y Ricardone
La medida afecto el acopio de combustible en algunas estaciones de servicio, razón por la cual se resolvió levantar parcialmente el corte para normalizar el abastecimiento y por otra parte permitir a las empresas proveedoras descongestionar las plantas afectadas por el lock out.
Los miembros de la Confederación Argentina del Transporte Automotor de Carga (Catac) y la Federación de Transportistas Argentinos (Fetra) señalaron que el reclamo representa a 200 mil trabajadores y le solicitaron al gobierno nacional que brinde una respuesta.
Paro general de transportes de cargas: ¿puede faltar el combustible?
