Conductoras de taxi se mostraron a favor de la no obligatoriedad del servicio de radiotaxi durante una reunión en el Concejo Municipal. El encuentro de la comisión de Servicios Públicos del Concejo se desarrolló este lunes, y del mismo participaron las conductoras nucleadas en la aplicación She Taxi, quienes, a diferencia de la posición de la Cámara de Titulares de Licencias de Taxis (CATILTAR), y de las empresas prestadoras del servicio de Radio Taxi avalaron los proyectos en debate en el Concejo Municipal que eliminan su obligatoriedad.
Tanto el proyecto de la presidenta del Concejo Municipal, María Eugenia Schmuck, como el de la concejala María Fernanda Gigliani, de Iniciativa Popular establecen como “opcional” contar con el servicio de radiotaxi, hoy regulado de forma obligatoria.
Sin embargo, las conductoras de She Taxi, expusieron que las empresas prestadoras exigen tomar los viajes asignados ya que existen sanciones y suspensiones ante el tercer viaje cancelado. Además, denunciaron que afecta la libertad de elección de un viaje requerido por She Taxi, o Movi, o incluso de elegir un servicio de viaje en la calle. Consideraron que la situación es abusiva por parte de las empresas prestadoras.
“Ante la suspensión tampoco se puede prescindir del servicio. Hay que pagar igual”, advirtieron. Asimismo, las conductoras carecen de la opción de cambiar de prestador de radiotaxi ya que se firman contratos por dos años de plazo.
En definitiva, y por los beneficios que sí reconocen al servicio de monitoreo en situaciones de inseguridad, proponen “un divorcio” entre el Radio Taxi y el rastreo satelital, afirmaron. “El Radio Taxi no debe ser obligatorio. Debe ser opcional”, culminaron las mujeres taxistas en un claro aval a las propuestas en debate en el órgano legislativo local.
La reunión fue presidida por Verónica Irizar y participaron los integrantes de la Comisión de Servicios Públicos, Mónica Ferrero, Pedro Salinas, Carlos Cardozo, Ciro Seisas, Silvana Teisa y Susana Rueda.
