Mientras se espera el tratamiento de la Ley de Alcohol Cero al volante en las sesiones extraordinarias en el Senado, se realizará el primer «Alcoholemia Federal» del 2023.
Estos controles buscan reducir siniestros viales y concientizar sobre el peligro de beber alcohol y luego conducir. Durante el 2022 hubo 12 ediciones, realizando así más de 100 mil controles.
«Esto es un trabajo conjunto con las provincias y los municipios de todo el país de manera coordinada y simultánea, que busca dar un mensaje claro: el alcohol y el volante no se mezclan”, destacó el ministro de Transporte, Diego Giuliano.
A lo que además agregó que, “es la herramienta que tenemos hoy para salvar vidas y concientizar a la sociedad, mientras avanzamos con el proyecto de Ley de Alcohol Cero en el Congreso Nacional con el convencimiento de que esta norma que ya rige en 13 provincias y 40 municipios va a tener la aprobación del Senado como ya la tuvo en la Cámara de Diputados».
Por su parte, el director ejecutivo de la ANSV, Pablo Martínez Carignano, señaló que comenzaron “un nuevo año de Alcoholemia Federal con el mismo compromiso y convicción que el control salva vidas, y por eso trabajamos codo a codo con las jurisdicciones del país».
Controles en 2022
En las 12 ediciones del año pasado se realizaron 100.910 controles, en los que el promedio de alcoholemias positivas fue del 3%, siendo mayormente motociclistas hombres de entre 18 y 45 años que circulaban por calles del ejido urbano. En cuanto a las personas que el test les dio graduación cero de alcohol en sangre, el promedio fue del 95%.
Actualmente, 13 provincias y más de 40 municipios argentinos, entre ellos Rosario, tienen una normativa de tolerancia cero al alcohol en la conducción, como una medida preventiva que busca reducir muertes y lesiones en el tránsito provocadas por conductores alcoholizados.
