Dentro de varios puntos a los que se arribó en el cónclave sobresalen pedir audiencias con el Gobierno nacional y provincial para poner sobre la mesa de discusión la participación activa del sector regional en el proceso hidroviario (Paraná-Paraguay), entre otros temas.
Delegaciones de Argentina, Bolivia, Brasil, Uruguay y Paraguay se reunieron este miércoles y coincidieron en la necesidad de cobrar un peaje en la Hidrovía Paraná-Paraguay. Ahora, tendrán dos meses para ponerse de acuerdo en el monto del mismo.
Este lunes tuvo lugar una reunión entre representantes del Gobierno, el sector portuario y exportador y los gremios que nuclean a los trabajadores de esta rama, donde se habló, entre otros temas, de las distintas obras de infraestructura llevadas adelante en la Hidrovía Paraná-Paraguay.
Paraguay y Estados Unidos avanzaron en las negociaciones para llevar adelante un Plan Maestro para la Navegabilidad del Río Paraguay. La medida -que contempla financiamiento y presencia de militares estadounidenses en el tramo de la Hidrovía que pertenece al vecino país- fue rechazada por diputados argentinos y por gobernadores del Norte Grande.
En el séptimo mes de gestión estatal de la Hidrovía, la Administración General de Puertos informó que el saldo financiero fue de 9,14 millones de dólares.
