Los trabajadores mecánicos de terminales y autopartistas serán los destinatarios de la compensación, mientras que el sindicato busca acordar un pago similar con otras cámaras con las que discuten salarios y agrupan empresas más pequeñas.
Así se desprende de un informe elaborado por la consultora Investigaciones Económicas Sectoriales en el que se resalta que «la producción de autopartes empezó a tomar fuerza bien entrado el 2021.
Lo afirmó el gobernador en el marco del acto de apertura de la Ronda Virtual Internacional de Negocios Autopartes – Brasil 2020.
Las firmas se comprometieron a frenar los despidos fundados en causas económicas por los próximas 6 meses.
Desde Smata remarcaron que “se están produciendo 22 y no 28 autos por hora como había planteado la firma”. Y que esta situación se vive en todas las autopartistas de la región.
