La ministra de Seguridad de la Nación, Patricia Bullrich, acompañada por el secretario de Seguridad Interior, Gerardo Milman; el gobernador de Santa Fe, Miguel Lifschitz, y el jefe de la Prefectura Naval, Eduardo René Scarzello, firmará un convenio con la Cámara de Actividades Portuarias y Marítimas (CAPYM) de dicha provincia, para la implementación de medidas de seguridad en los complejos portuarios locales.

Asimismo, concurrirán el secretario de Cooperación con los Poderes Judiciales, Ministerios Públicos y Legislaturas, Gonzalo Cané; el subsecretario de Articulación con los Poderes Judiciales y Ministerios Públicos, Guillermo Soares Gache; la intendenta de Rosario, Mónica Fein, y el presidente de la Cámara de Actividades Portuarias y Marítimas, Adrián Milisenda.

La actividad se lleva a cabo en la Terminal Puerto Rosario S.A., ubicada en la Avenida Belgrano 2015, ciudad de Rosario, provincia de Santa Fe.

En el encuentro, la ministra se refirió a que “esto es un paso muy importante que implica la posibilidad de trabajar en áreas que si bien se habían avanzado mucho en seguridad faltaba dar un paso estratégico que es que el ministerio de Seguridad podrá trabajar específicamente en la actividad concreta preventiva y de acción de la Prefectura Naval Argentina”.

La funcionaria puntualizó que la fuerza federal “tiene como primera tarea, dictadas por leyes orgánicas, el control de los mares, de las hidrovías, de los ríos navegables y lagos y esta hidrovía es uno de los grandes desafíos, porque por un lado es uno de los instrumentos de crecimiento del país y por otro lado hace tiempo que venimos conversando con la provincia de Santa Fe y sus dirigentes para poder comprender con más profundidad las razones por las cuales tenemos un problema serio de entrada de los fenómenos del delito complejo”.

En este sentido, subrayó que “para ello hacía falta poder tener también la posibilidad de una entrada concreta a todos los puertos, para poder controlar y trabajar en conjunto con todas las empresas que han abierto la posibilidad de firmar este convenio para descartar o confirmar cuáles son los problemas que puede tener en los puertos la injerencia en la entrada o salida de estupefacientes”.

Por otra parte, destacó que “acá tenemos otro problema, que la prefectura conoce muy bien y son los barcos, los barquitos o los botes, que son los que cruzan permanentemente las aguas y tiran hacia las costas paquetes de drogas. Nos pasa acá y más arriba, en la zona donde el río es más angosto”, aunque auguró que “trabajando juntos, hemos dado un paso importante”, concluyó.

Lifschitz y Bullrich se reunieron con jueces y fiscales federales