En el marco de la discusión por la distribución de los subsidios al transporte del interior del país y la federalización de las tarifas en Rosario, Santa Fe y Córdoba, el gobernador Omar Perotti apoyó la postura del gobierno nacional para que la Ciudad Autónoma de Buenos Aires se haga cargo de las 32 líneas de colectivos urbanos que tienen origen y destino en esa jurisdicción, lo cual permitirá aumentar las partidas para subsidiar el tranporte de las provincias.

Perotti publicó un mensaje en la red social Twiter: «Es necesario encontrar equilibrios en el transporte. Es muy difícil explicarle a un trabajador de Rosario, Santa Fe o Córdoba, que su pasaje cuesta mucho más que en Caba. Afrontar el tema con equidad y una visión federal, potenciará a la producción y el trabajo en el interior».

En ese sentido, 8,5 de cada 10 pesos recaudados se asignan al transporte de Buenos Aires, y el 1,5 al resto del país. El secretario de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, dijo en el medio Aire de Santa Fe que el jefe de gobierno de Caba, Horacio Rodríguez Larreta, fue citado hace dos días para avanzar hacia esta discusión.

Giuliano había advertido que «el boleto urbano vale $18 en Caba y $60 en el interior». En la actualidad, hay $28.400 millones destinados al interior del país y $14.200 millones a las líneas que sólo circulan por la ciudad que gobierna Rodríguez Larreta.

Por otra parte, Giuliano indicó que también se está trabajando «para sumar a Rosario a la tarjeta Sube, como ya la tienen 45 ciudades del país, que además tiene un atributo social que les otorga beneficios a trabajadoras domésticas y beneficiarios de planes sociales, y que tiene una trazabilidad que permite que el subsidio llegue directamente al pasajero, sin intermediarios».