Este jueves renunció el director de Logística de la Presidencia, Carlos Cobas, quien además era uno de los funcionarios imputados por el fiscal Jorge Di Lello junto al presidente Mauricio Macri en el caso Macair.
Según informó Infobae, el funcionario ya se lo transmitió a su entorno íntimo y en el transcurso del jueves se hará efectivo. Cobas trabajaba para la firma que pertenecía a Franco Macri, y había pedido una licencia para sumarse al Gobierno. Este fue uno de los puntos por los que Di Lello lo imputó en el caso de la adjudicación de rutas aéreas a la empresa Avianca, que en 2016 compró la firma Macair, perteneciente a los Macri.
Desde su entorno, aseguraron que su retiro va de la mano con el alejamiento de Hernan Bielus, director de Asuntos presidenciales hasta hace pocos días.
Otra de las polémicas que rodean a Cobas, junto a la suspensión de la concesión a Avian, son algunos cortocircuitos en el proceso de compra del nuevo Tango 01.
Desde la empresa están evaluando presentar una medida cautelar tras lo anunciado por el Gobierno de postergar su incursión en el mercado local hasta que se adecúe a los criterios del nuevo decreto sobre conflictos de intereses de la empresas.
Además de Macri y Cobas, el fiscal Di Lello ya imputó al ministro de Transporte Guillermo Dietrich, al titular de Anac, Juan Pedro Irigoin, al titular del grupo de empresas que conforma la línea aérea Avianca, Germán Efromovich, a Carlos Colunga y a Diego Colunga, (primo de Cobas).
Durante su gestión, Cobas puso fuera de servicio al Tango 01 por las malas condiciones de seguridad y de mantenimiento, y comenzó el proceso para comprar un nuevo avión. También reemplazó a los pilotos de las otras aeronaves oficiales ante la falta de entrenamiento de los pilotos seleccionados por la Fuerza Aérea.
