El secretario de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, arribará este viernes a Rosario para intensificar las gestiones que posibilitarán la implementación de la tarjeta Sistema Único de Boleto Electrónico (Sube) en la ciudad. Su idea es reunirse con el intendente Pablo Javkin y algunos concejales con el objetivo de facilitar la transición que dejará atrás el sistema Movi.
El funcionario nacional llegará a la ciudad en pleno conflicto por el mal funcionamiento del Transporte Urbano de Pasajeros (TUP).
Con foco en trabajar en soluciones, Giuliano mantendrá reuniones en el Palacio de los Leones y el Concejo Municipal de Rosario. Cabe recordar que, en febrero pasado, expresó su beneplácito por las gestiones conjuntas llevadas a cabo por la Municipalidad y el Ministerio de Transporte de la Nación de cara a la implementación de la Sube.
Al mismo tiempo, se comprometió a promover ámbitos de encuentro, trabajo y articulación, con invitaciones a participar de los mismos a los diferentes niveles del Estado con el objetivo de poner a disposición de la ciudadanía la información necesaria para atravesar el período de transición del actual sistema Movi al sistema Sube.
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El sistema Sube hoy genera un subsidio del 55% de la tarifa a quienes tienen una AUH, por embarazo, pensiones, jubilaciones, ex veteranos de Malvinas, personal de trabajo doméstico, monotributistas sociales; es decir, no sólo amplía el universo de beneficiarios sino que también -ahí está el punto central- deja de subsidiar a las empresas para subsidiar a los pasajeros.
En 2015, la concejala de Iniciativa Popular, Fernanda Gigliani, había presentado un proyecto -que fue actualizado este año- para garantizar el acceso a los atributos sociales en la totalidad de servicios de transporte público de pasajeros de carácter urbano y suburbano en la ciudad.
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Según expresó Javkin en reiteradas oportunidades, ya están firmados todos los convenios necesarios para plegarse a ese esquema, pero aun falta que aparezca la inversión que se requiere para la compra de los equipos.
«El paso a esa tarjeta depende hoy de una implementación ligada a la compra de una maquinaria canceladora. Eso es lo que estamos esperando. Lo esperamos porque implica un alivio en el boleto para mucha gente que no hoy no accede. No solo está 19 pesos el boleto (el boleto en Caba), sino que el personal del servicio doméstico en Capital, por ejemplo, tiene un subsidio que en Rosario o Santa Fe no tiene. No tenemos problema en incorporar la Sube, pero necesitamos esa inversión en las canceladoras», planteó en febrero pasado, cuando anunció la incorporación de 140 unidades.
