Por Guido Brunet

Gustavo Leone, secretario de Gobierno municipal, dialogó con Conclusión sobre las temáticas más relevantes de la ciudad en la actualidad. El funcionario se expresó en relación al posible incremento en la tarifa tanto de colectivos como de taxis y la iniciativa municipal para la realización de obras en diferentes zonas de Rosario. “En estos cuatro años de gestión vamos a hacer cloacas en los barrios de la ciudad que aún no tienen el servicio”, declaró Leone.

En relación a la situación en la que se encuentra el posible aumento del boleto de colectivo Leone afirmó: “Enviamos un estudio de costos al Concejo a un valor de referencia superior a los nueve pesos, lo que significa una diferencia de casi 30 millones mensuales con respecto a la tarifa actual. Pero lo primero es tratar de buscar fuentes de financiamiento alternativas para que el aumento no recaiga en el pasajero en su totalidad. Hay que encontrar recursos para abordar esa diferencia, puede ser con multas, cocheras, estacionamiento medido o el casino”.

Sobre si los gobiernos provinciales o nacionales aportarían subsidios, Leone explicó: “Estamos viendo la posibilidad de recibir fondos de la provincia y aumentar los de la Nación. Con el gobierno de Cristina Fernández el aumento salarial de los choferes era compensado por subsidios. Entonces se le pidió al ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, que continúe con esta política, pero no tienen disposición a aportar un valor mayor que el actual. Porque mantener los subsidios al mismo valor que antes no sirve de nada. De todas formas nosotros vamos a defender la propuesta de que el gobierno nacional se siga haciendo cargo de esto para evitar un traslado de tarifa a los usuarios. Esto es lo justo, tiene que ver con recursos de las provincias y las ciudades que le remiten al Estado nacional que vuelven como subsidios al transporte, así que es necesario que eso se corrija o se resuelva. Esto se va a definir junto con las paritarias de los trabajadores del transporte”.

Pero el colectivo no es el único servicio que aumentaría en la ciudad, los taxis correrían la misma suerte. “El aumento a nosotros nos da arriba de un 30 por ciento, pero los propietarios de las unidades plantean cerca de un 70. La comisión de Servicios Públicos del Concejo lo tiene que evaluar. Habrá que ver cómo los ajustes terminan repercutiendo en la cantidad de viajes porque cuando hay una variación tarifaria disminuye el uso de taxis”, manifiesta Leone.

Siguiendo con la temática de la movilidad, el secretario de Gobierno destaca algunas de las medidas para mejorar el servicio de transporte a los ciudadanos, como es el caso de la implementación de la tarjeta Movi en taxis y las cámaras en colectivos. “Son todos elementos auspiciosos que permiten una mejora de la prestación”.

Con respecto a la Movi, Leone aclara que por el momento se trata de una prueba piloto que llevará 90 días: “Veremos cómo funciona el sistema y cómo se adquiere ese equipamiento por parte de los taxistas. Estamos evaluando opciones con el Banco Municipal y puede haber alguna ordenanza del Concejo que plantee cuál tiene que ser la mecánica de incorporación, que puede ser gradual. Hay que extenderlo al resto de la flota una vez superado el período de testeo. Así como las unidades también tienen GPS, que da información sobre el viaje y un sistema de monitoreo que permite al 911 tener un vínculo directo si hay algún problema. En cuanto a cámaras en colectivos, ya se están colocando en las unidades. Vamos a empezar con 150 a bordo”, relata Leone.

“Si no se aumentan los subsidios de la Nación para el transporte, no sirve de nada”

-¿En qué estado se encuentra el proyecto de realización de obras para los barrios anunciado por la intendenta?

-Nosotros venimos trabajando con la provincia en un proyecto que tiene que ver con la incorporación de cloacas en los barrios. En Rosario quedan 24 barrios sin ese servicio. Están previstos para hacer seis por año durante la gestión de Mónica Fein. El otro día se firmó el contrato de las obras de cloacas en Empalme Graneros y este año se van a firmar cinco contratos más para diferentes barrios. Seguramente en las próximas semanas ya va a ver novedades. También se trabaja en la pavimentación, zanjeo y mejora de espacio público con el plan “Abre” junto con la Provincia en más de quince barrios, que tienen los indicadores de vulnerabilidad más altos.

La seguridad en la ciudad

Si bien la problemática del delito en la ciudad debe ser abordada mayormente por las fuerzas de seguridad tanto de la provincia como de la Nación, hay acciones que se pueden tomar desde el municipio. Y Leone comentó las iniciativas que se llevan a cabo desde el Ejecutivo para controlar algunas situaciones.

“Hay un proyecto que contempla que las cámaras de seguridad que hoy existen tanto municipales como las que usa la Policía puedan ser utilizadas para constatar otros tipos de infracciones. Nos parece que es importante avanzar en ese sentido porque los dispositivos que hoy tenemos nos permiten detectar cuestiones de inseguridad, pero también hay muchas situaciones que no constituyen delitos, pero sí contravenciones. Por ejemplo, la ocupación irregular del espacio público. Y para detectar esto es necesario que se habilite a las cámaras para esa finalidad también. Hay muchas cosas que no tienen estrictamente que ver con la inseguridad, pero que ayudan a mejorar las condiciones de convivencia. El municipio también puede apoyar en operativos de tránsito, identificar vehículos con problemas de documentación y eventualmente afectados a temas delictivos. Todo lo que tiene que ver el control del espacio público, la vía pública y la movilidad”, comentó el ex secretario de Servicios Públicos y Medio Ambiente de la Municipalidad durante la intendencia de Lifschitz en la ciudad.

“Hay muchas cosas que no tienen estrictamente que ver con la inseguridad, pero que ayudan a mejorar las condiciones de convivencia y que el municipio puede controlar”

Por otro lado, Leone menciona que se llevan a cabo reuniones todos los viernes entre la intendenta, el ministro de Seguridad, Maximiliano Pullaro, y el secretario de Control y Convivencia, Gustavo Zignago. “Son encuentros de coordinación de acciones y en los que se determinan dónde están ocurriendo las situaciones de mayor violencia. Pero eso va migrando. Cuando se refuerza la seguridad y el control, la situación se corre a otros lugares”, afirmó.

A su vez, el secretario de Gobierno municipal resaltó las mejoras en la fuerza provincial: “Hoy por hoy la Policía tiene más presencia en la calle. Se incorporó GPS a la flota de los patrulleros y a los policías caminantes. Esto va a tender gradualmente a optimizar las condiciones de seguridad, que son algo mejores de lo que estaban el año pasado para el mismo mes”.

-¿Para paliar esta situación también se trabaja desde la inclusión?

-Sí, son cuestiones más estructurales, que llevan más tiempo y no se ven tanto, pero desde el municipio se está trabajando mucho en la inclusión de jóvenes que tienen dificultades para encontrar trabajo porque han abandonado la escuela. Entonces tratan de incorporarse al mercado laboral a través de programas locales como el “Nueva oportunidad” o provinciales como el “Vuelvo a estudiar”. También damos cursos y talleres de formación y muchos llevan adelante emprendimientos productivos gestionados por el municipio. Esto, además, se complementa con las campañas de documentación, por ejemplo. Son proyectos que permiten ir incorporando la pata social, que es la más fuerte que trabajamos. Gran parte del presupuesto de la Municipalidad y también de la Provincia se orientan a políticas sociales que tienen que ver con la inclusión. Si no abordáramos esa situación hoy tendríamos probablemente números más grandes en relación a la inseguridad. Y estas herramientas nos van permitiendo, desde el punto de vista de la incorporación de los servicios como de planes y políticas sociales, afrontar la problemática de muchos barrios de la ciudad que seguramente tendrían indicadores más desfavorables de inseguridad.