“Nos preguntamos qué es lo que está haciendo el representante del Municipio de Rosario en ese Ente. El 2 diciembre del año pasado planteamos la situación del aeropuerto y citamos a su Directorio al Concejo Municipal”, manifestó Giuliano.

“Estamos esperando que el Directorio del Aeropuerto Islas Malvinas, en el que el Municipio designa un Director de los 3 que posee, nos reciba a los concejales para explicarnos los inconvenientes y las irregularidades que allí suceden”.

“Es bochornoso para la segunda ciudad de la Argentina que los aviones sigan trasladándose en tractor hacia las pistas, por la falta de previsión o los errores que cometen sus autoridades”, afirmó Giuliano y agregó:

“La prueba más contundente de eso es que la Asociación Rosarina de Agencias de Viajes (ARAV), que es la entidad especifica que atiende a los viajeros, decidió retirarse del Consejo asesor después de cuestionar al ente que administra el Aeropuerto”.

Cinco aerolíneas piden 24 vuelos desde y hacia Rosario (Andes, Avian, Alas del Sur, American Jet, entre otras)  en la Audiencia Pública que realizó la ANAC (Administración Nacional de Aviación Civil) en diciembre pasado y el Aeropuerto no se pone a tono con ese requerimiento.

“Que una aerolínea internacional demore vuelos porque se le incrusta brea en los neumáticos, como consecuencia del deficiente estado de la pista o que después de dos meses, los aviones sigan trasladándose en tractor, es una vergüenza”, concluyó Giuliano.

Cambios en Aerolíneas Argentinas: elimina destino desde Rosario y achica frecuencias