El Concejo Municipal acordó anoche aumentos diferenciados en la tarifa del servicio de taxis y remises. En términos porcentuales y en comparación con los valores actuales, la suba oscilará entre el 20% y el 35%, dependiendo el horario y el día. Además fue votada la ampliación del número de licencias.

En el caso de los taxis la bajada de bandera de la tarifa diurna se estableció en 131,25 pesos y 6,25 pesos la ficha y el minuto de espera; para domingos y feriados, 159,30 pesos la bajada de bandera y 7 pesos la ficha y el minuto de espera.

Por otra parte, la tarifa nocturna, de lunes a jueves, quedó establecida en 153,40 pesos y 7 pesos la ficha y minuto de espera; mientras que la nocturna de viernes, sábados y vísperas de feriados, fue fijada en 159,30 pesos y también 7 pesos la ficha.

Para el caso de los remises, se decidió una actualización tarifaria que llevará la bajada de bandera a 153,40 pesos; 7,90 pesos la ficha y 11,96 pesos el minuto de espera.

Al ser consultado por Conclusión en la mañana de este viernes, el referente de la Cámara de Titulares de Licencias de Taxis y Remises (Catiltar), Marcelo Díaz, dijo que en el sector están «conformes» con la suba. La misma impresión aportaron desde el Sindicato de Peones de Taxis (SPT). El secretario general del gremio, Horacio Yannotti, apuntó ante este medio que, «si bien no era lo esperado» porque aguardaban un aumento mayor, la actualización de la tarifa aporta «oxígeno».

 

El aumento fue votado en el recinto con única oposición del bloque de Ciudad Futura. «Entendemos que este debate, como cualquier otro, está inmerso en un contexto y una realidad social. En junio último debatimos un incremento del 30% en la tarifa de taxis y desde el bloque votamos favorablemente, con taxis en la calle. Hoy estamos discutiendo un aumento y en la noche no hay circulación de taxis. Esto no se le escapa a nadie», expuso el concejal Pedro «Pitu» Salinas, quien además integra la Comisión de Servicios Públicos del Concejo.

Además, el edil de Ciudad Futura, luego de recordar que el estudio de costos no ingresó en ningún momento al Palacio Vasallo para aportar mayores elementos al debate, señaló la necesidad de tener en cuenta que se estaba discutiendo sobre la prestación de un servicio público «que hoy no está garantizada».

A su turno, la debutante Silvana Teisa (juró este jueves en reemplazo del concejal Eduardo Toniolli) fijó la postura del bloque Todos Hacemos Rosario y, si bien sostuvo que el servicio actualmente tiene una prestación deficitaria, argumentó que el acompañamiento a la suba busca «tratar de contener las necesidades de quienes lo prestan y aquellos que lo utilizan».

También indicó -en concordancia con la justificación del oficialismo- que la diversificación de los aumentos por día y horario apunta a «tratar de fomentar que haya más unidades en el horario nocturno y los fines de semana, donde estábamos teniendo una demanda muy alta que no se estaba pudiendo cumplir».

La medida que sí salió votada por unanimidad fue la ampliación de licencias en busca de atender la mayor demanda taxis en la ciudad. Tras el retorno de actividades y el incremento de la circulación, los reclamos en torno a las dificultades para conseguir un vehículo se mantuvieron constantes. Una situación que el Concejo y el Ejecutivo buscan atender a partir del proyecto aprobado en las primeras horas del viernes.

«Hoy nuestra ciudad tiene 3.875 licencias habilitadas, de las cuales están operativas 3.620. Además tenemos alrededor de 125 licencias caducadas. Estamos necesitando ampliar la cantidad que hay en circulación y, con este mensaje y el llamado a licitación de aquellas licencias caducas, llegaremos a un número aproximado de 4.300 chapas», detalló la presidenta de la Comisión de Servicios Públicos, Verónica Irizar, al momento de hacer uso de la palabra.

La concejala del Partido Socialista también destacó el avance en términos de paridad de género que trae ligada esta ampliación. Hoy, según explicó, el 69% de las licencias tiene titulares varones, mientras que un 30,8% son mujeres. En la incorporación aprobada se fija que -como mínimo- el 50% de las licencias sumadas deberán tener como titular a una mujer.

De esta manera, con la presencia en la barra de numerosas mujeres conductoras de taxis, se aprobó el mensaje del Departamento Ejecutivo que autoriza al mismo a “incorporar de manera excepcional, hasta 300 unidades al servicio público de automóviles de alquiler con taxímetro, bajo el régimen jurídico de ‘derecho de explotación’. Dichas unidades se adicionarán a las actualmente afectadas bajo el régimen de la ordenanza Nº 2.649/80”.