VIERNES, 29 DE NOV

Suba de combustibles: la nafta aumentará un 2% y el gasoil un 3% desde el domingo

De esta forma, el incremento proyectado podría traducirse en un alza de entre $20 y $30 por litro. A pesar de que este ajuste no es considerado excesivo por los especialistas, su efecto en el bolsillo de los consumidores podría variar notablemente, según la zona del país. El impacto de esta suba se reflejará en los índices de precios al consumidor de diciembre.

 

Debido a la devaluación del peso contra el dólar, el costo de los biocombustibles y el comportamiento del petróleo a nivel global, el precio de la nafta y el gasoil aumentará 2% y 3%, respectivamente, a partir del próximo domingo.

De esta forma, el incremento proyectado podría traducirse en un alza de entre $20 y $30 por litro. A pesar de que este ajuste no es considerado excesivo por los especialistas, su efecto en el bolsillo de los consumidores podría variar notablemente, según la zona del país. El impacto de esta suba se reflejará en los índices de precios al consumidor de diciembre.

Mientras tanto, en las próximas horas el Gobierno debe definir si aplica -y de qué manera- una nueva actualización de impuestos al combustible líquido (ICL) y al dióxido de carbono (IDC).

El consumo de combustibles cayó 8,8% interanual en octubre, por lo que las ventas de naftas y gasoil de mayor calidad disminuyeron casi 20% en ese período, según precisaron desde la secretaría de Energía.

En caso de que YPF aplique un alza de 3% sobre los precios vigentes, el litro de nafta súper y premium pasarán a costar $1109,31 y $1371,96, respectivamente. Hasta noviembre, los precios del litro de nafta y gasoil acumulan un alza de 94,75% promedio.

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A principios de noviembre, YPF aplicó un alza del 2,75% en los combustibles que vende en sus estaciones de servicio. Los incrementos compensaron los efectos de devaluación del peso en octubre y la actualización de los impuestos ICL y al IDC.

Aunque se esperaba que el aumento fuera cercano al 4%, finalmente no se trasladó el impacto del precio del barril de petróleo crudo internacional a surtidores, dado que en la última semana de octubre el valor cotizó a USD 71.

 

MÁS CARO QUE EN DICIEMBRE DE 2023

Al comparar las subas, se observa que los valores que tendrá el litro de nafta superan al promedio de diciembre de 2023, cuando el mismo fue de $423. También se percibe lo mismo en el caso del gasoil, que tuvo en ese mes un alza promedio de $450,6.

Como se dijo más arriba, estos aumentos tendrán repercusión en la inflación de diciembre, la cual es espera que esté en niveles superiores a los esperados por el Gobierno. Los precios de los combustibles siguen subiendo y cada vez más los argentinos se vuelcan por opciones más económicas para sus traslados durante el día, como la bicicleta o la moto.

 

MÁS CARO EN DÓLARES

Según el último informe de la consultora Economía y Energía (EyE), «los precios de los combustibles en surtidor disminuyeron en términos reales desde el mes de febrero (luego de la fuerte suba de diciembre de 2023 y enero de 2024), dado que los incrementos se ubicaron sistemáticamente por debajo de la tasa de inflación».

En los hechos, los precios de las naftas y el gasoil subieron un 40%, pero la inflación en diez meses fue de 73%. En 2024 los precios de los combustibles crecieron por debajo de la inflación haciendo que, en pesos constantes (descontando la inflación), hayan aumentado menos.

Otro factor a tener en cuenta es que el Gobierno no actualizó por completo los impuestos a los combustibles. Si bien afectó a la recaudación, el retraso en el incremento impositivo permitió no tener que aumentar más los precios de los combustibles.

En relación a la devaluación, en cambio, el informe sostiene que «al evaluar el precio de los combustibles en dólares, se observa que los mismos se ubican más de un 20% por encima de los valores promedio registrados entre enero de 2019 y diciembre de 2023». Es decir, entre enero y octubre el tipo de cambio oficial aumentó un 20%, mientras que los combustibles subieron casi un 40%.

Esto implica que, como el precio en los surtidores aumentaron por encima de la devaluación mensual del BCRA, los combustibles en la Argentina están más caros en dólares.

De este modo, EyE sostiene que, sin tener en cuenta la fuerte suba de diciembre y enero, el litro de nafta en promedio en octubre de 2023 valía 0,9 dólares, mientras que en octubre de 2024 (un año después) vale 1,3 dólares.

Que haya aumentado en dólares el precio de los combustibles permitió que el valor del crudo, que está dolarizado, se pudiera mantener estable. Si el precio en dólares hubiera caído igual de lo que cayó en pesos constantes, implicaría que toda la cadena para atrás en la industria también tendría que haber disminuido el precio.

 

 

 

 

 

 

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