Por Aldo Battisacco – Enviado especial a Buenos Aires
La delegada de los trabajadores de Latam Airlines, Patricia Rolón, dialogó con Conclusión en el marco de los despidos que la empresa resolvió para con el personal luego de extender la agonía y dar por terminada la vinculación laboral, no sin antes «haberla vaciado y extranjerizado».
Los trabajadores despedidos de Latam Argentina y del Parque de la Costa vienen protestando en defensa de los puestos de trabajo y el pago de salarios adeudados, el vaciamiento de la empresa y los despidos. Una movilización que se dirigió al Ministerio de Trabajo terminó a las puertas de la Casa Rosada pidiendo por la continuidad laboral de 1.700 familias.
Latam había notificado a sus trabajadores la “extinción de la relación contractual”. Es decir, despidió formalmente a los casi 200 trabajadores que no habían accedido “a su extorsivo plan de retiros voluntario.
Patricia Rolón sostuvo que todo «fue mala noticia», y que esperaban «los telegramas de despido», con el sinsabor de que se enteraron a través de una noticia periodística. «Hablan del cese definitivo, que no se sabe que es, porque en los organismos de control no hay registro de cierre, no devolvieron la rutas, ni cerraron hangares, el certificado de explotación de operaciones no lo suspendieron».
La delegada contó que «desde el fin de semana presentían los despidos, que si llegaron después donde no se especifica la causa, hablan de la crisis mundial, pero no aclaran de que se trata. Nos encontramos con los depósitos de una suma de dinero, que habrá que controlar si se corresponde con una indemnización».
Latam dice que se va, pero no da respuestas sobre su accionar ni explica que pasa, sin embargo, presta servicios sobrevolando los cielos argentinos
La trabajadora señaló que se trata de una empresa con modalidades «perversas», «hace 6 meses que cobramos la mitad del salario», pero «no es una empresa en quiebra, le dan los números, sigue pagando otros contratos con el Estado pero no quiere a estos trabajadores, porque pretende reemplazarlos con trabajadores de otras filiales».
Rolón expresó que Latam «no da respuestas sobre su accionar ni explica qué pasa», sin embargo, «presta servicios sobrevolando los cielos argentinos». «Hay acuerdos bilaterales que permiten esto, pidieron una ruta, Buenos Aires-Salta-Lima, sobrevuelan el país con trabajadores extranjeros».
«Estas operatorias la empresa la sostiene en todos los países, en Argentina tenemos una legislación mas robusta, pero no les importa se la desconoce, más allá de un DNU que está en vigencia, mandaron de todas maneras los telegramas».
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