La tarifa de transporte suele ser un tema espinoso (y recurrente) en la arena política rosarina y desde que el gobierno nacional anunció el recorte de partidas presupuestarias destinadas a subsidiar la movilidad urbana se encendieron todas las alarmas y anticuerpos en el Ejecutivo local y parte de la oposición.
Luego de que desde el gobierno provincial se comprometieran a cubrir el 50% de esa falta en la ley de Presupuesto 2019, además del proyecto que tiene media sanción en la Legislatura santafesina para aumentar impuestos a cerealeras y bancos con el mismo fin, ahora el secretario de Gobierno de Rosario, Gustavo Leone, admitió que el municipio evalúa agregar una cuota de patente automotor para sumar recursos y poder cubrir la totalidad del recorte.
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«En algún momento se planteó una cuota adicional de patente, que puede estar como una alternativa y genera un recurso interesante», dijo Leone, respecto a lo que sería una sexta cuota de patente «con aplicación específica al sistema de transporte», según declaraciones radiales a La Ocho.
El funcionario, igualmente, se encargó de aclarar que “el tema recién estaría sobre la mesa de debate la semana que viene en función de algunos datos que estamos relevando de capacidad económica y atributo municipal».
Sobre la decisión del Ejecutivo provincial de cubrir la mitad del recorte efectuado por Nación, Leone dijo que “es una buena noticia para los municipios de la provincia, porque lógicamente permite descargar una parte importante de este descalce que estábamos teniendo en términos de los costos y tarifas».
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Además, el secretario municipal también se refirió a la ley para aumentar Ingresos Brutos a bancos y cerealeras para destinar recursos a solventar el sistema de transporte.
«Hay que seguir dando el debate respecto de lo que hoy está en el Senado y se ponga en discusión el tributo adicional que se propuso en Diputados para grabar a sectores que siempre han sido beneficiados por este modelo económico desde el inicio de la gestión de Cambiemos», sostuvo.
