Este miércoles podría definirse un nuevo aumento en la tarifa de de taxis en la ciudad. Es que se tratará el reclamo que distintas entidades que nuclean a choferes y titulares le hiceron al Concejo municipal y quedaría estipulado un incremento de entre el 11 y el 13 % distribuido entre la bajada de bandera y la ficha.
Para que eso suceda deberá primero darle despacho favorable a esa medida la comisión de Servicios Públicos del órgano legislativo local, que sesionará este miércoles (debía hacerlo el lunes pero fue feriado) para que luego se haga lo propio en el recinto de sesiones, este jueves.
Desde la Cámara de Titulares de Taxis de Rosario (Catiltar), vienen sosteniendo que el desfasaje tarifario ya es “intolerable”.
Para ese propósito, en conjunto con el Sindicato de Peones de Taxis, definieron un “número de resistencia” que permita “intentar no desaparecer”, según habían anticipado a Conclusión y luego lo presentaron en el Palacio Vasallo, ante la comisión que preside Pablo Javkin.
> Te puede interesar: “Aumento de emergencia”: taxistas piden una suba del 13% en la tarifa
En diálogo con Conclusión, José Iantosca, tesorero de Catiltar, afirmó que tanto el aumento del Gas Natural Comprimido (GNC) como también de la nafta (que ya suma subas de un 40% por encima de la inflación, de por sí alta) explican en gran parte pero no en su totalidad la necesidad de incrementar la “ficha” del taxi.
La fuerte devaluación en los últimos meses espiralizó una inflación que ya venía siendo alta y los aumentos de precios son generalizados.
El transporte es una de las áreas que más afecta a la ciudadanía por ser un gasto que no se puede recortar, por la necesidad de trasladarse de un lugar a otro, muchas veces distantes entre sí. Semanas atrás volvió a aumentar el boleto del transporte urbano y ahora parece haber llegado el turno de la tarifa de taxis.
> Te puede interesar: Rigen nuevas tarifas en el Transporte Urbano de Pasajeros
“El aumento es de precios es generalizado, no sólo en el combustible. Si alguien debe renovar el coche, un auto que salía 200.000 pesos ahora vale 500.000, y también los taxistas tiene que vivir y todos los meses el costo de vida viene en aumento”, se explayó Iantosca.
Consultado por sobre la demanda de pasajeros, aseguró que “el problema no es que haya menos pasajeros, sino que los viajes son más cortos, de menos recaudación, y encima el peso vale cada vez menos”.
“Un 13% más, cuando hoy los viajes son de 50 o 70 pesos, no creo que por 5 o 6 pesos de más una persona se baje del taxi. Si se baja no va a ser por el aumento sino por la recesión que vive la Argentina”, apuntó.
Por su parte, Marcelo Díaz referente de la Asociación de Taxistas Unidos, dijo a Conclusión que el mes pasado consultaron el Estudio de Costos del Ente de la Movilidad y “ya vimos que existía un desfasaje del 55%” y agregó: “En ese momento cuando se hizo el Estudio, el dólar estaba a 25 pesos hoy está a 40, es inviable”.
Por último, Mario Cesca, titular de Taxistas Independientes, manifestó que la idea es poder “ofrecerle un mejoramiento del salario al chofer, que de 16.000 pesos pase a 17.500”.
En ese sentido indicó que el aumento que solicitan sería a razón de un 13% durante el día y 11% a la noche, lo que en tarifa se traduce de 37 pesos que está la bajada de bandera a 43 y la ficha de 1,70 pasaría al valor de la noche que es 1,90. Mientras que la bajada nocturna pasaría de 43 a 48 pesos y de 1,90 a 2,10 pesos.
