El 1º de marzo, cuando el gobernador Miguel Lifschitz caducó la concesión de Monticas SA, la empresa Metropolitana SA, perteneciente al grupo y que conecta Rosario con Zavalla, corrió la misma suerte. A través del decreto 368/2017 el gobierno de Santa Fe decidió la quita de la concesión y el mismo señala que la Subsecretaría de Transporte Automotor verificó «diversos incumplimientos en todos los servicios prestados».
Además agrega «que a la fecha, la empresa ha incumplido con la obligación de rematricular sus unidades, situación que abonaría la teoría de la caducidad».
Lo llamativo del caso es que tanto en el decreto de Monticas como en el de Metropolitana, el gobierno provincial da a entender que la mala prestación de los servicios estaba constatada antes de la tragedia sucedida en la ruta 33 el pasado 24 de febrero.
«Se han detectado deficiencias en la prestación de todos los servicios de la empresa: incumplimiento de servicios y horarios, utilización de unidades en cuanto confort y estado general del coche», señalan los textos.
Asimismo, ayer el mandatario provincial designó oficialmente como nuevo subsecretario de Transporte Automotor a Héctor Zanda, quien reemplazará en el cargo al desplazado Gustavo Peirano.
En los próximo días se licitará los corredores que operaba Monticas.
