MARTES, 26 DE NOV

Nación llamó a licitación del primer tramo de la autopista Rufino – Rosario

El primer tramo a remodelar, cuyo plazo de ejecución es de 24 meses, será de 70 kilómetros comprendidos entre Rufino y San Eduardo. La apertura de sobres con las propuestas será a principios de julio.

Este viernes, el Ministerio de Transporte de la Nación llamó a licitación para la transformación del primer tramo de la Ruta Nacional 33, entre Rufino y Rosario, en autopista. La obra será financiada por la Nación con una inversión de $3.700 millones.

El tramo de 70 kilómetros entre Rufino y San Eduardo será el primero a remodelar, con un plazo de ejecución de 24 meses una vez iniciados los trabajos, según un comunicado del Ministerio de Transporte.

El ministro Guillermo Dietrich, declaró que “la Ruta Nacional 33 es una de las más peligrosas del país”, por lo que “su conversión en autopista mejorará enormemente la seguridad vial evitando los choques frontales”.

El funcionario explicó que esa obra de infraestructura “resultará clave para bajar los costos logísticos en el transporte de carga que accede a las terminales portuarias, aumentando la competitividad de nuestras producciones».

Los pliegos de la licitación de la nueva autopista se encuentran disponibles gratuitamente en la web de Vialidad Nacional (www.vialidad.gob.ar), ingresando a la sección de “Licitaciones”, “Obras” y “Licitaciones en curso”.

La apertura de los sobres con las propuestas será a principios de julio, si bien no se precisó la fecha.

Los interesados en participar pueden remitir cualquier duda o consulta a través del “Formulario de Consultas”, disponible en la dirección anterior.

La obra que se desarrollará en este tramo forma parte del proyecto Rosario-Rufino que, una vez finalizado, tendrá una extensión de 230 kilómetros convertidos en autopista, beneficiando a la zona sur y centro de Santa Fe, una de las áreas más productivas del país, donde se localiza el mayor desarrollo económico de la provincia por su actividad agropecuaria e industrial.

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