Por Santiago Fraga
El tránsito en el microcentro rosarino alcanzó proporciones caóticas. Las recurrentes obras, las demoras en las mismas y las modificaciones en el transporte urbano generaron que durante el día la zona sea casi intransitable, generándose embotellamientos y causando repudios de todo tipo entre los conductores.
En vista de esta problemática, los concejales María Eugenia Schmuck y Sebastián Chale presentaron un proyecto de tres propuestas concretas, a fin de aportar una solución para normalizar el tránisto en la zona céntrica de la ciudad.
Una de las propuestas es realizar un nuevo cambio en los recorridos de los colectivos. Actualmente, por calle Santa Fe circulan 33 líneas del transporte urbano de pasajeros. “Le pedimos al municipio que reorganice los recorridos para no saturar esta arteria clave”, expresaron.
Otro punto es el cambio de los horarios de las obras, utilizando el turno nocturno. Schmuck y Chale apuntan que muchas obras de reformas en la vía pública o mejoras y mantenimiento de los servicios, principalmente aquellas que no ocasionan ruidos molestos para los vecinos, podrían realizarse por la noche y permitir la libre circulación durante el día.
Finalmente, los ediles proponen sancionar a las empresas que obstruyan el tránsito sin aviso ni autorización. “¿Cuántas veces viste durante semanas un corralito de Aguas Provinciales o la EPE sin gente trabajando?”, preguntó María Eugenia Schmuck, pidiendo sanciones a las empresas en los casos que no avisen que intervendrán en la vía pública y también en aquellos que las obras demoran un considerable tiempo más que el previsto.
En diálogo con Conclusión, el concejal Sebastián Chale sostuvo que el caos momentáneo se debe a la demora en las obras que se llevan a cabo, y cree que una vez finalizadas se va a normalizar la situación.
“La ejecución de la obra se extendió más de lo previsto. Las explicaciones las tendrán que dar Obras Públicas o las empresas contratistas, pero hay una cantidad de líneas hoy por calle Santa Fe que en el tramo que va de Laprida hasta Corrientes hay congestiones constantemente. En ese sentido, hay algunas cosas de las propuestas que ya fueron tomadas, como en primer lugar la reubicación de líneas que ya fue anunciada oficialmente”, aseguró Chale.
Por otro lado, el edil hizo hincapié en que “hay que ir desalentando el uso de autos particulares”.
“Es un objetivo que compartimos con el plan de movilidad, pero el elemento central para eso sería un nuevo sistema de transporte, que también momentáneamente en su inicio generará cierta confusión o necesidad de adaptación, pero son cambios necesarios. Necesitamos un sistema de transporte acorde a esta ciudad, basado en el trasbordo y la posibilidad de tener agilidad en la circulación. Hoy tenemos un sistema con líneas que prácticamente hacen recorridos que cruzan toda la ciudad, y eso también genera dificultades en el tránsito. Hay que ordenar esto con medidas que en realidad debieron tomarse hace mucho tiempo, pero bienvenido que se estén tomando ahora”, concluyó.
