La edila del bloque Iniciativa Popular (IP) Fernanda Gigliani no acompañó la aprobación del nuevo pliego para el sistema de Transporte Urbano de Pasajeros (TUP) argumentando que se perdió una gran oportunidad de incorporar nuevos mecanismos de gestión que prioricen al usuario y transparenten su administración.
“Algunos puntos que contempla en el pliego son fundamentales, y nos pronunciamos a favor de que existan, como es el caso del nuevo entramado de recorridos que hará más racional la articulación del sistema. Sin embargo, creemos que se perdió una gran ocasión para introducir otros cambios que consolidaran la participación pública en la prestación del servicio e incorporaran instrumentos que aporten a transparentar una administración que tiene enormes falencias y genera muchas dudas” expresó Gigliani.
“Creemos importante los nuevos colectivos cuentes con dispositivos que impida la apertura de las puertas hasta tanto los coches están detenidos; también con que todas las unidades estén adaptadas a pasajeros con dificultades motrices; y especialmente que se establezcan líneas troncales y líneas barriales”, detalló la concejala, y agregó: “No obstante consideramos que hubiera sido importante que entre los nuevos cambios se hubiese incluido avanzar en propuestas de gestión como la que pusimos en consideración y que consistía en crear una SAPEM (Sociedad Anónima con Participación Estatal Mayoritaria), a través de la cual se podría haber recuperado la porción del servicio que está en manos privadas para administrarla en conjunto con otros municipios que conforman el área metropolitana de Rosario”, manifestó la concejala, y añadió: “Además, considerábamos oportuno avanzar hacia un sistema más transparente, algo por lo que, desde nuestro bloque, venimos trabajando desde mucho antes de que se presente este pliego”.
SUBE en Rosario
La edila de IP sostiene que un modo de darle transparencia a la gestión del sistema de transporte es a través de la implementación de la SUBE: “Elevamos un pedido para que la intendencia adapte la Tarjeta Sin Contacto (TSC) al Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE)”.
“Con la SUBE en la ciudad, se puede contar con mejor información sobre movilidad de los usuarios del sistema de transporte, sobre cantidad de pasajeros transportados, distancias recorridas… todo esto permitirá ejercer un mayor control de la calidad de los servicios y de fiscalización del sistema de transporte” finalizó Gigliani.
Trasbordo ampliado
En el mes de septiembre de este año se aprobó en el Concejo un proyecto de autoría de la concejala Gigliani que solicita al Ejecutivo que se revea el sistema de trasbordo, es decir que sea reformado para que acepte tantos trasbordos como pasajes hayan sido adquiridos con una única tarjeta. “Hoy este sistema no contempla que hay muchas familias cuyos miembros viajan juntos con una única tarjeta sin contacto, y al momento de hacer un trasbordo, sólo se reconoce un pasaje”, explicó la concejala.
