Mientras el Concejo Municipal decidió sesionar este jueves a las 12, para debatir el precio del boleto, que tiene despacho de la Comisión de Servicios Públicos, trascendió que los delegados de la Unión Tranviarios Automotor se reunirán durante la mañana para analizar acciones a tomar según lo que se resuelva en el Palacio Vasallo.
Como se sabe, el dictamen estipula llevar el costo a $ 6 a partir de la promulgación de la Intendencia Municipal, y a $ 6.65 desde el primer día de noviembre.
La convocatoria para mañana fue adopta pasadas las 21.30 de este miércoles, por una moción del presidente del cuerpo legislativo, Miguel Zamarini, por lo que la sesión se realizará desde el mediodía, momento hasta el que el cuerpo pasó a cuarto intermedio.
Oposición del PPS
En ese contexto, los ediles del Partido del Progreso Social, Héctor Cavallero y Lorena Giménez Belegni, ratificaron su posición contraria al incremento de la tarifa del transporte.
También se manifestaron en oposición “frente a la posibilidad de delegar a la intendenta municipal la facultad de fijación del precio del boleto”.
Sostiene el PPS que “se recurre una vez más a poner un parche y no se asume la realidad” y agregan que: “El transporte público de pasajeros no se soluciona trasladando los costos al usuario, que es el que más lo necesita al carecer de otro medio particular de transporte”.
Aseveraron que: “El problema no es solo de costos, sino fundamentalmente de la capacidad de los usuarios y sus familias, que cada vez más se están bajando del sistema, por no poder afrontar económicamente, lo que se corrobora por la disminución permanente del pasajero/km”.
En el mismo sentido precisaron que “la dificultad en el transporte público, no es una problemática del usuario sino de toda la ciudad, con sus implicancias en el caso del tránsito vehicular, la contaminación ambiental y el acceso universal en toda la geografía del municipio”.
“Si el sostenimiento económico del transporte son los usuarios, que son los que menos tienen, siempre tenemos un sistema ineficiente, que expulsará a los usuarios a los distintos tipos de transporte individual.En cambio, si el soporte económico es el municipio en su conjunto, con la posibilidad de ayuda nacional y provincial, tendremos un mejor sistema de transporte. No contaminante, volveremos a los trolebuses, tranvías modernos y empezaremos las gestiones para el transporte subterráneo”, finalizaron los ediles Cavallero y Giménez Belegni.
