Mujeres conductoras que trabajan en la aplicación rosarina She Taxi se manifestaron este miércoles frente a las puertas del Banco Municipal debido a las severas dificultades que tienen a la hora de acceder a la línea de créditos orientados hacia el sector al que pertenecen.
Preocupadas por las condicionalidades exigidas, y a las que muy pocas de ellas están en condiciones de acceder, las taxistas ven lejanas las posibilidades de usar esta propuesta financiera para que más mujeres puedan hacerse de una chapa de taxi.
Por ello, Conclusión conversó con algunas de las manifestantes que indicaron: “La mayoría de quienes estamos postuladas necesitamos el crédito del Banco Municipal y necesitamos un crédito que se acomode a nuestras necesidades”.
En tal sentido, Susana López Messina citó el inconveniente que enfrentan “teniendo en cuenta el pedido de un recibo de sueldo que ninguna posee por algo histórico que es la mala registración laboral”.
“Y sobre todo, que es lo crucial, necesitamos meses de gracia porque si nos otorgan un crédito y nos piden que al mes ya lo empecemos a pagar, es imposible en virtud de que necesitamos meses para acondicionar el auto, ponerle el gas y demás factores”, afirmó la trabajadora del volante quien completó: “En estas condiciones el crédito no nos sirve”.
Por su parte, María Eva Juncos consideró: “Entendemos lo que exige el Banco Central, pero no así con los meses de gracia que se necesitan. Sin eso va a ser poco viable que más mujeres se sumen a este otorgamiento en contra del espíritu de la ordenanza que está orientado a mujeres, empleadas y empleados”.
“Más allá de las conversaciones en los buenos términos y la buena voluntad que pueden llegar a tener, en resumidas cuentas si observamos el inicio del otorgamiento de cómo está escrito y vamos viendo el resultado, hay algo que no se está condiciendo”, añadió.
Más adelante, Juncos especificó que “si una ordenanza establece que se le da prioridad a la mujer por paridad, que está buenísimo y es la primera vez que se hace, y lo hizo Pablo Javkin, y si los resultados no se condicen con esto, es como si no hubiese existido”.
“En el mundo de las 250 aspirantes que tenemos en She Taxi, 80 hoy no iniciaron su postulación, de las que están, se postularon con declaración jurada, es decir, dependiendo de cómo salga el crédito van a poder seguir, entonces ¿qué cantidad de mujeres van a mover la aguja? No se va a mover la aguja”, subrayó.
A su turno, Estela Maris Ubal le indicó a Conclusión: “Ni siquiera estamos pidiendo beneficencia o subsidios porque el 5 % que subsidia la municipalidad ya se licuó hace un mes, porque hoy la tasa está en un 56 % cuando en aquel entonces estaba en un 45 %”.
“Queremos que los créditos sean otorgados para las chicas que quieren trabajar y teniendo en cuenta que son choferes, la Municipalidad sabe el ingreso de ellas”, añadió, para enseguida señalar que “las chicas están en condiciones de pagar el crédito por los viajes que realizan porque el recibo no es la realidad de ellas, no están registradas como debe ser, pero ellos tienen todas las opciones para poder ayudar a las chicas”.
Primer acercamiento
Como resultado de la movilización, las taxistas lograron que el gerente de Desarrollo Comercial de la entidad financiera, Fabricio Neirotti, las recibiera y les prometiera concretar una reunión con las autoridades municipales que entienden en el tema para buscar alguna salida viable.
