Los traumatismos causados por siniestros viales son la segunda causa de muerte a nivel mundial en niños de cinco a 14 años. Según señala un informe de la Organización Mundial de la Salud (OMS), los más chicos tienen mayores probabilidades que los adultos de sufrir lesiones en un siniestro vial debido a que su desarrollo físico es más vulnerable por no haber alcanzado su completo desarrollo.
En el marco del Día de las Infancias, Conclusión dialogó sobre el tema con Mariana Sena, de la ONG Compromiso Vial. La referente de la organización dijo que desde su lugar siempre han buscado distintas maneras para poder llegar con un mensaje de cuidado, en especial con respecto a las infancias.
“Las infancias son transportadas en distintos medios y a veces no se toma la debida atención y cuidado que debe ser el transportar a una niña, un niño o un adolescente”, dijo.
El transporte siempre ha tenido este factor de descuido sobre cómo nos movilizamos
A lo largo de muchísima lucha y trabajo, sobre todo de familiares de víctimas de siniestros viales, Sena destacó que se logró que las medidas ya no sean discutidas, sino que son entendidas como medidas de “absoluta prevención”.
Un ejemplo claro que dio es que “las infancias no pueden ser transportadas en el asiento delantero, que tienen que tener su cinturón de seguridad y su sistema de retención infantil adecuado de acuerdo al tamaño y peso de la criatura”.
“En el caso de transportar niños en una moto, sabemos que está contraindicado y que, si se trata de adolescentes, debe hacerlo con su debido casco”, dijo
Según datos aportados desde Compromiso Vial, en la Argentina mueren once personas por días a causa de siniestros viales.
Sena apuntó al impacto que tiene todo lo relacionado con los decesos que se producen en las calles:
“Es uno de los factores que más daño provoca en una criatura, porque los siniestros se llevan a sus padres, madres, abuelos, y desaparecen vínculos que quedan desamparados y afrontando una situación de futuro muchas veces inciertas, porque quienes fallecen muchas veces son sostén de familia”.
También remarcó que las infancias demandan políticas integrales de cuidado, una política que mire el todo, que tiene que ver con tomar todas las medidas en pos de prevenir un siniestro vial.
Conciencia y compromiso
En cuanto al avance que se logró en los últimos años, Sena destacó que “hay que desarmar conceptos y criterios”.
“Esto cuesta mucho, el trabajo de una ONG es muy difícil, hay que rearmarse todos los días para tomar fuerzas para seguir. Muchas veces el Estado está ausente. Si bien se avanzó muchísimo a lo largo de los años, hoy todos los vehículos tienen cinturón de seguridad, pero no todos lo usan”, concluyó.
