La UTE, del Grupo Bermúdez, se quedó con los corredores de las rutas 9 y 33
Según confirmó a Conclusión el secretario de Transporte de la provincia, Pablo Jukic, la comisión evaluadora recomendó la adjudicación de las conexiones pertenecientes a Monticas a la unión de empresas que también integran América SRL y Azul SATA. Los 240 trabajadores serán reincorporados.
Tras mucha polémica, la Unión de Empresas Transitorias (UTE), comandada por el Grupo Bermúdez (dueños de RosarioBus), será finalmente quien se quede con la concesión de los corredores que tenía la empresa Monticas en las rutas nacionales 9 y 33, entre otros.
Conclusión dialogó con el secretario de Transporte de la provincia de Santa Fe, Pablo Jukic, quien confirmó que “la Comisión Evaluadora de Transporte, dependiente del Ministerio de Infraestructura y Transporte, recomendó la adjudicación a la UTE, formada por Bermúdez, por la empresa América SRL y por la empresa Azul SATA, de los corredores que tenía la empresa Monticas”.
De esta forma, el día clave será el lunes, cuando se oficialice el traspaso en conjunto con las secretarías de Trabajo y Transporte.
Asimismo, el subsecretario de Transporte Automotor de la Provincia, Héctor Zanda, expresó la decisión de la comisión “luego de una semana de evaluaciones” y habiéndose encontrado con la “UTE, conformada por dos empresas”, como “la opción más recomendable para brindar servicios en estos corredores”.
“La misma acepta las condiciones impuestas en la convocatoria incorporando inmediatamente a los 240 trabajadores de la anterior prestataria y ofrece un parque de 51 unidades, de las cuales 20 son cero kilómetro”, continuó, de la misma manera que sostuvo que “es importante elegir rápidamente”, pero priorizando “la calidad de servicio y los puestos de trabajo”.
Los corredores donde comenzarán a prestar el servicio son:
1: Rosario-Zavalla-Casilda (Ruta 33).
2: Rosario-Funes-Roldán-Carcarañá (Ruta 9).
3: Rosario-Las Rosas-Frontera-Montes de Oca (RN Nº9, 178, 19 y provincial 13).
4: Rosario-Arteaga-Chanear Ladeado-Venado Tuerto-Rufino (Ruta 33).
Las empresas solicitantes para los servicios fueron: Vía Sero para el corredor N° 1 y 2, Serodino para el corredor N° 2, Recreo para los corredores N° 1 y 3 y UTE Azul-América para la totalidad de los mismos.
La próxima semana, la secretaría de Transporte junto con la secretaría de Trabajo, comenzarán con el traspaso de los trabajadores a la UTE. Asimismo se acordarán las fechas para dar comienzo a la prestación de servicios en cada uno de los corredores.