LUNES, 02 DE DIC

La Municipalidad prueba un colectivo a GNC en las líneas 134 y 135

Desde este lunes y por un período de 60 días, el transporte urbano rosarino contará con una unidad de color blanco impulsada a gas, a raíz de un acuerdo entre la empresa Movi y Scania en pos de políticas de movilidad sostenibles. Además, en 2025 se sumarán 60 nuevos coches.

 

Desde este lunes y por un período de prueba de 60 días, la Municipalidad incorporó al sistema de transporte urbano de pasajeros un colectivo impulsado a GNC, con el fin de realizar un análisis para evaluar futuras compras como parte de políticas de movilidad sostenible.

Esta implementación, sin cargo para la ciudad, se dio a partir de un convenio entre la empresa MOVI y la fabricante Scania, y el coche presta servicio para las líneas 134 y 135.

La principal identificación en la calle es que, a diferencia del resto del sistema, es de color blanco con detalles en verde y cuenta con el logo de la Municipalidad de Rosario y MOVI Rosario SAU en sus laterales y en la parte trasera del coche. En la parte técnica, tiene motor trasero, piso bajo para facilitar su acceso y aire acondicionado.

Características

Se trata de un colectivo Nueva Generación de Scania de la línea Green Efficiency, y durante los dos meses que circule por las calles de Rosario se realizará un análisis de su funcionamiento, teniendo en cuenta futuras adquisiciones.

El Scania K280 a GNC, carrozado por Marcopolo, cuenta con un motor de 5 cilindros, alimentado a GNC de 280cv, Euro VI. El combustible gaseoso se almacena en cuatro cilindros de GNC ubicado sobre el techo, su recarga se produce por medio de picos de alto caudal para hacerlo de forma rápida, con un tiempo estimado de 9 minutos (con picos normales se realiza en 40 minutos). Su autonomía alcanzada oscila entre los 300 y 350 km. Este colectivo cumple con las normas Euro 6, que reduce las emisiones contaminantes de dióxido de carbono y la emisión sonora.

Este tipo de unidades ya fue implementado en otros sistemas del país como el Área Metropolitana de Buenos Aires, San Juan, entre otras, con resultados exitosos.

Las líneas 134 y 135 conectan distintos puntos de interés en la ciudad como Barrio Las Delicias, Barrio Tiro Suizo, Av. Arijon, Av. Uriburu, Barrio La Guardia, Barrio Hospitales, Plaza Sarmiento, Junín y Monteagudo, cuyos recorridos se extienden por, aproximadamente, 29 km.

Políticas sostenibles

La incorporación forma parte también de las políticas de movilidad sostenible que implementa la Municipalidad de Rosario, con el objetivo de brindar un eficiente servicio público con unidades que no perjudiquen y contaminen el ambiente.

Algo sobre lo que ya se avanzó en idéntica sintonía es la renovación de los trolebuses de la línea K, con la reconversión de coches diésel en eléctricos.

Otras de las características destacables son la reducción del 50% en los costos de combustible y un 50% de contaminación sonora junto con una notable reducción en las emisiones de CO, NOX y CO2, logrando un 40% de ahorro en el costo total de la operación.

Son varias las diferencias respecto de los coches convencionales la tecnología que incluyen estas unidades a GNC, la insonorización, la poca vibración, la visibilidad, el sistema de giro de las ruedas, la capacidad de frenado, la suavidad de la caja y el sistema de climatización.

Nuevas unidades

Por otra parte, la Municipalidad anticipó que está avanzando la licitación para la compra de 60 nuevas unidades que se incorporarán al sistema del transporte público de pasajeros y se estima que puedan sumarse al servicio a principio del año próximo.

Estos 60 vehículos serán unidades 0 km. y sumarán tecnología para disminuir el impacto ambiental, al utilizar Euro V en reemplazo de Euro III. Entre sus características, se destaca la accesibilidad y la comodidad de usuarios y usuarias, al contar con ‘piso bajo’, aire acondicionado, rampa, piso antideslizante, limitadores de velocidad, iluminación led, identificación de línea frontal, trasera y lateral, pulsadores de timbres con escritura braille y dispuestos a una altura accesible, señal luminosa asociada a los timbres, asientos preferenciales en color distintivo, chapa Braille para identificación de la línea en el primer pasamano, pasamanos horizontales y verticales color amarillo, apoyos isquiáticos, puertas anchas para el paso de sillas de ruedas y cochecitos de bebés, espacio interior para 2 sillas de ruedas o cochecitos de bebés con cinturones de seguridad inerciales, cestos de basura y dispositivo para el seguimiento satelital de la unidad (GPS).

La compra de colectivos forma parte de una serie de acciones puestas en marcha por la Municipalidad para mejorar el servicio de transporte urbano de pasajeros. En este aspecto, también está en proceso la adquisición de 10 coches que serán reconvertidos a vehículos eléctricos.

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