Por Guido Brunet
La cantidad actual de coches en servicio en Rosario es de 583, cifra menor a las 600 unidades que el intendente prometió que habría en la ciudad durante la ceremonia de apertura de las sesiones realizada el día 9 de marzo. Según datos relevados por el Observatorio del Transporte de Rosario, y más allá del anuncio de la incorporación de 140 unidades, la cantidad de colectivos en la ciudad aún no llega a ser la pretendida, ni por el Ejecutivo ni por los usuarios.
El nuevo informe del organismo aparece luego de que el intendente Pablo Javkin anunciara días atrás un nuevo «esquema» del transporte urbano de pasajeros. «Es urgente es que la gente pueda viajar mejor ahora que estamos recuperando el número de pasajeros que queremos», dijo el titular del Palacio de Los Leones, en momentos de reclamos por parte de los usuarios en relación a la deficiente frecuencia de los colectivos y las líneas que han dejado de pasar por algunas zonas, entre otras quejas.
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126 Negra, la peor
El Observatorio Social del Transporte en su último informe realizó un relevamiento de las frecuencias de los colectivos en la ciudad, detectando un promedio de dieciocho minutos. Aunque cabe mencionar que el cumplimiento de los servicios conforme a los horarios oficiales alcanzó un promedio general del 94,8%.
El estudio se llevó adelante entre las 14 y 19 horas del martes 5 de abril, en la intersección de calles Santa Fe y Laprida sobre 16 líneas del Transporte Urbano de Pasajeros (TUP) que equivalen al 36% del total de las mismas. Cabe señalar que el estudio se realizó en una esquina céntrica de la ciudad, por lo cual, de acuerdo a las denuncias de usuarios, en los barrios las esperas suelen ser mucho mayores.
La línea 126 Negra(El Cacique) empeoró considerablemente su desempeño frente a la medición realizada en febrero de 2022, en tanto que las líneas 126 Roja y 122 Roja 127 no mejoraron sus frecuencias, «hechos inadmisibles en consideración a que la demanda ha aumentado sensiblemente en el lapso transcurrido, por finalización de vacaciones, aumento de las actividades comerciales y el inicio del ciclo lectivo», remarca el Observatorio del Transporte.
En contraposición, otras líneas mostraron una reducción del tiempo promedio de los usuarios en las paradas de colectivos, como es el caso de la 106 Roja (Movi) que bajó a la mitad el tiempo de espera.
El informe también destacó la irregularidad de las líneas 145 Negra/Roja 133, que pese a lograr la mejor frecuencia promedio (6 minutos), durante cinco horas registraron varios “baches” (lapsos entre coches seguidos) que hasta cuadruplicaron la cifra promedio.
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El relevamiento también destaca las líneas 102 Roja, la sección correspondiente a la ex línea 127 de la actual 122 Roja 127, y en especial las líneas 126 Negra y 126 Roja con “pésimos indicadores comprobados” durante las cinco horas de medición. “Resulta evidente la desproporción en la distribución de vueltas, con mejora en algunos recorridos en tanto se perjudicó a los usuarios que sufrieron recortes”, indica el estudio.
Además, se mantiene la suspensión de los servicios de las líneas de enlace Sur e Irigoyen, Ronda del Centro, 144 Roja, 112 Roja y 101 Roja, “situación que a estas alturas es inadmisible y atentatoria contra la recuperación de usuarios del TUP”.
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El informe considera que el servicio de transporte actual hace que los usuarios “busquen alternativas individuales para su movilidad, que en la mayor parte de los casos resultan en mayor congestión vehicular, aumento en la tasa de accidentes y notoria desmejora del medio ambiente”.
Coches en infracción
Durante el relevamiento del Observatorio Social del Transporte se detectaron dos unidades de piso alto en infracción, dado que según el pliego de licitación la totalidad de los coches deben contar con piso bajo. Esta falta se comprobó en la línea 110, interno 2741 y en la línea 101 Negra, interno 3013, ambas unidades pertenecientes a la empresa Rosario Bus.
También se detectaron dos coches circulando con sus banderas superiores apagadas: el interno 373 de la empresa Movi de la línea 106 Negra y el interno 3539 de Rosario Bus en la línea 145 Negra 133.
