La Municipalidad de Rosario, a través de la Secretaría de Obras Públicas, inició este jueves la repavimentación de calle Laprida en el tramo Pellegrini-Riobamba. Por tal motivo, desde las primeras horas de la mañana está interrumpido el tránsito en la zona que comprende el sector que va de Pellegrini a Pasco, a la par que habrá desvíos del transporte urbano de pasajeros y cambios en las paradas de colectivo.
La intervención en ese punto de la ciudad está enmarcada en el Plan de bacheo y repavimentación de calles que el Municipio viene llevando adelante. Los trabajos previstos contemplan la reconstrucción del pavimento, con la ejecución de nuevas carpetas asfálticas, y la construcción de cunetas de hormigón. Además -según informaron desde Obras Públicas- está previsto tres nuevas dársenas de hormigón y paradas del TUP en Laprida y Riobamba, Ituzaingo, y Cochabamba.
«En realidad la obra empezó hace bastante tiempo. Hicimos desde Riobamba a 27 de Febrero. Esta es la segunda etapa, que termina lo proyectado de Pellegrini a 27, porque estás cinco cuadras hasta Riobamba tenían una materialidad distinta. Lo otro era pavimento flexible, se hizo relativamente rápido. Este es un pavimento rígido, de hormigón, y merece otras consideraciones», detalló este jueves el secretario de Obras Públicas, José Luis Conde, frente a los medios, entre ellos Conclusión.
Anteriormente se ejecutaron las nuevas carpetas asfálticas en el tramo Riobamba-27 de Febrero. En su totalidad, la obra contempla la reconstrucción de 1.150 metros lineales, con la intervención de 10 cuadras.
Al momento de fijar plazos para la obra, el titular de la Secretaría de Obras Públicas contó que tienen previsto que la ejecución demore «entre 9 y 10 semanas, dependiendo de cómo ayude el tiempo, obviamente, porque es una obra de movimiento de suelo que tiene amplísima incidencia el tiempo climático».
Tal especificó el funcionario municipal, las tareas en este tramo de cinco cuadras demandarán una inversión cercana a los 80 millones de pesos. «Lo que ocurre es que, a diferencia de las otras cuatro que se hicieron, esto al ser hormigón implica la demolición del hormigón; tiene tres paradas TUP, por eso demora. Además de la ejecución de cuneta de hormigón, que también demora. Es el plazo que estamos intentando cumplir: son 9 o 10 semanas y la inversión está en los 80 millones de pesos», remarcó.
Cabe señalar que en simultáneo están en desarrollo las obras de repavimentación en San Lorenzo desde Italia a Laprida; Santa Fe desde Caferatta hasta Avellaneda; San Luis desde Pte. Roca a Alem; Italia entre Pellegrini y Montevideo; San Martín entre 27 de Febrero y Pellegrini; Vélez Sarsfield tramo Liniers-Matienzo; Ovidio Lagos del 3800 al 4300; Juan José Paso desde Álvarez Condarco a Colectora Circunvalación; Vera Mujica desde Santa Fe a Salta, entre otras.
PARADAS Y DESVÍOS DE TRANSPORTE
En este marco, a partir de las 8.30 de este jueves, debido a las obras de repavimentación de calle Laprida, algunas líneas de transporte urbano de pasajeros realizarán desvíos momentáneos en sus recorridos y modificarán sus paradas.
Según fue anticipado por la Municipalidad, el corte total de calzada afectará la zona por un lapso de 45 días, razón por la que algunas líneas del TUP deberán aplicar desvíos.
Los recorridos se realizarán de acuerdo al siguiente cronograma:
Líneas 106 R/N – 112 N – 142 R/N – 143 136 137 R/N: de sus recorridos por calle Laprida, Pellegrini (O-E), J. M. Rosas, Ituzaingo, Laprida a sus recorridos.
Líneas 140 y 110: de sus recorridos por calle Laprida, Pellegrini (O-E), J. M. Rosas, Ituzaingo, Sarmiento a sus recorridos.
Las paradas anuladas:
-Laprida y Pellegrini (106, 110, 142, 140, 112 N, 143 136 137)
-Laprida y Cochabamba (106, 142, 112 N, 143 136 137)
-Laprida y Ituzaingo (106, 142, 112 N, 143 136 137)
-Cochabamba y San Martín (110, 140)
-Sarmiento e Ituzaingo (110, 140)
Las paradas habilitadas:
-Pellegrini y Buenos Aires (106, 110, 142, 140, 112 N, 143 136 137)
-Ituzaingo y Buenos Aires (106, 142, 112 N, 143 136 137)
-Ituzaingo y San Martín (110, 140)
