Pasan los días y el aumento del boleto de colectivo sigue siendo un tema sin soluciones. Cuando ayer se esperaba que el Concejo debatiera otra vez el precio del transporte urbano de pasajeros para lograr llegar a un acuerdo, la reunión entre los ediles volvió a suspenderse y a postergarse, hecho que se concretará hoy a las 9.
Una vez más el boleto será el eje de la cuestión y las últimas dos propuestas más aceptadas volverán a aparecer entre los concejales: la de robustecer el Fondo Compensador y la de aplicar dos actualizaciones automáticas anuales relacionadas a las variaciones salariales.
Mientras el bloque socialista impulsa adosarle al Fondo Compensador lo recaudado por faltas de tránsito graves (cruce de semáforos en rojo, exceso de velocidad y otras infracciones detectadas por radar), lo que implicaría una suma aproximada de 36 millones de pesos; la iniciativa que comenzó a ganar más fuerza, y que ya contaría con el guiño de aceptación del Ejecutivo, es la del concejal Osvaldo Miatello (Compromiso con Rosario), quien promovió una fórmula para la instalación de dos actualizaciones automáticas anuales de la tarifa del boleto, vinculadas directamente a la evolución de los salarios de cada momento.
En este sentido, se evaluará si esos dos ajustes pautados se podrían llegar a realizar en marzo y septiembre. De todas maneras, esa fórmula podría tener vigencia recién a partir del año próximo y aún falta que en septiembre vuelvan a actualizarse los salarios de los choferes.
La propuesta de Miatello estaría a la vanguardia. Sobre todo porque les quita a los concejales el costo político de tener que sentar posturas permanentemente sobre el valor de boleto, y porque inclinarse por la primera alternativa, de aportar el dinero de las multas al Fondo Compensador, sólo reduciría la tarifa del transporte 30 centavos.
A la hora de argumentar la decisión de trasladar para hoy la discusión en Servicios Públicos, Carlos Comi dijo que hay acuerdo para aprobar la actualización automática propuesta por Miatello, aunque no sobre el ajuste de la tarifa. Sin embargo, reconoció que «no queda otra que aumentarla».
Aunque tienen mayoría propia en aquella comisión, los ediles que representan a la gestión de Mónica Fein aspiran a sumar el apoyo del PRO, además de algunos referentes justicialistas: en el recinto les faltan al menos dos votos para forzar un desempate.
Foto: Salvador Hamoui
