El Gobernador Miguel Lifschitz junto a la intendenta de Rosario, Mónica Fein, habilitaron el tránsito de la nueva traza de avenida De La Costa entre Oroño y Dorrego.
«La avenida de la Costa fue un proyecto estratégico de hace 20 años y nos llevó tiempo, tuvimos que ir corriendo las vías, al comienzo hubo problemas con las cerealeras y hoy estar en la última etapa realmente es una gran alegría», dijo Fein en diálogo con los medios presentes.
Es mucho más que 70 millones de pesos, es la conexión de todo el norte con la ciudad, es lograr una conexión rápida.
La jefa del Ejecutivo dijo que «querían habilitar el tránsito porque les parece que es un sueño de esta ciudad poder conectarnos más adecuadamente».
En cuanto al inconveniente de la bicisenda, Fein especificó que «ya está marcada». «Todas nuestras calles nuevas tienen bicisendas, estamos convencidos que tenemos que promover el transporte no motorizado».
Respecto a lo que falta finalizar de la avenida de la Costa la intendenta sostuvo que aún deben terminar «el área de estacionamiento y un tramo de Ilía porque cuando uno dobla por Moreno va a tener que dar una vuelta por 15 días hasta que se finalice ese tramo»
La inversión fue de 70 millones con obra hidráulica incluida y llevó 6 meses con recursos municipales y provinciales.
El proyecto contempló la duplicación de Av. Estanislao López entre Bv Oroño y calle Dorrego en donde se empalma con Av. Wheelwright. La obra, es prioritaria y fundamental para dar funcionabilidad total a la doble traza de Av. de la Costa entre Oroño y Madres de Plaza de Mayo. El proyecto ejecutivo incluyó además obras complementarias de desagües, semaforización, iluminación integral desde Bv Oroño hasta calle Madre de Plazas de Mayo, veredas con mobiliario urbano, bicisendas, señalización y parquización del área.
