Por Marcelo Rodriguez

En estos tiempos donde las jornadas laborales parecieran ser cada vez más largas, y en donde gran parte de los integrantes de las familias trabajan, el servicio de transporte escolar es una seguridad y una comodidad pretendidas por muchos. Pero los altos costos a los que hoy están llegando las cuotas mensuales comienzan a ser inalcanzables para un alto porcentaje de quienes contratan ese servicio.

En los primeros días de este mes el rubro implementó un aumento entre el 15 y 20 por ciento, que llevó el abono mensual a sumas que promedian entre los 800 y 1.300 pesos. Esto, sumado en algunos casos a la cuota del colegio y el costo de vida en general está provocando una baja en la demanda de servicio de transporte escolar.

Conclusión dialogó con Claudio Martin, titular de uno de los transportes escolares de la ciudad, quien explicó que “hace aproximadamente 20 años que hacemos esto con mi familia, con mi esposa y dos hijos estamos abocados de lleno al servicio. Si bien siempre fue una preocupación el conservar los clientes y captar nuevos, hoy estamos atravesando momentos difíciles. Gente que hace 3 y 4 años que nos contrata empieza a recortar el servicio, y en algunos casos a suspenderlo”.

Claudio siguió comentando que “algunos tomaron la alternativa de partir el servicio, por ejemplo que nosotros hagamos un solo viaje, o llevarlos o buscarlos, y la familia se encarga con parientes o vecinos de la otra parte”.

Consultado por los valores de la cuota, el transportista expresó: “Tratamos de ser conscientes y cobrar de acuerdo a las distancias o contemplar si son dos niños los que hay que transportar. Pero lo cierto es que los costos son muy elevados, el combustible está cada vez más caro, los seguros también son un gasto fijo muy elevado, y obviamente tener un vehículo de estas características rodando todo el tiempo también provoca costos altísimos”, concluyó Claudio.

Lo cierto es que el acceso a la movilidad en general impacta cada día más significativamente en el bolsillo de todos los ciudadanos. El colectivo urbano aumentó a casi 6 pesos, en el caso del interurbano llegó a rozar los 10 pesos, los taxis aumentaron un 30 por ciento y pasaron a ser nuevamente, para muchos, un servicio privativo, y el combustible no queda atrás con los altos valores.

La situación fue confirmada por el  presidente de la Cámara de Transportistas Escolares de Rosario, Omar Calzia, quien manifestó que “todos los años mantenemos la base de clientes, pero ahora está medio flojo. Los padres se acomodan los horarios para buscar a los chicos y ahorrar un poco”, graficó.

Si bien la tarifa de este servicio no está regulada, es decir cada uno hace el ajuste al incremento de costos, lo real es que estos son cada vez más altos. Además, las exigencias que deben cumplir respecto de los modelos de los vehículos hace que la mayoría de los que prestan este servicio estén pagando planes automotores, por lo cual ya solo eso genera un gasto importante que se podría tomar como fijo.