La comisión de Obras Públicas del Concejo volvió a debatir sobre los diferentes proyectos presentados sobre los cuidacoches, pero lamentaron no avanzar en el tratamiento del tema.
La reunión de la Comisión de Obras Públicas se desarrolló este martes y los ediles se reunieron una vez más para encontrar una solución sobre la problemática de los cuidacoches en la ciudad. Al final de la reunión, el presidente de la Comisión, Martín Rosúa informó que la comisión quedó en cuarto intermedio para continuar con el debate de los proyectos.
Por su parte, María Fernanda Gigliani lamentó que no se pueda avanzar en el tratamiento del tema: “Tenía la expectativa de que se tome alguna definición, incluso desde mi bloque (también de Tessandori) instamos a que se reúnan los asesores pero eso no se logró”.
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Mientras que Rosúa se mostró optimista aunque sostuvo: “No sé si es el tema más importante que tenemos, pero sí el más complejo de resolver” y remarcó que “particularmente tengo la necesidad de tener al menos una o dos reuniones más en el bloque para unificar posiciones”.
A su turno, Ciro Seisas adelantó que “presentamos un expediente que va en consonancia en varios puntos plantados por la comisión y vamos a trabajar con entidades de bien público para replicar experiencias que han resultado exitosas”.
Posteriormente, Pedro Salinas pidió que “el Ejecutivo municipal tome un protagonismo mucho más significativo, porque no quiero aprobar algo para que luego no pase nada o sea ejecutado sin ganas y destinado al fracaso”.
En los tramos finales del debate, Tessandori mantuvo su postura sobre la prohibición, con la excepción sobre “la participación de los vecinos para la decisión de los que desarrollan la actividad en sus cuadras”.
Gigliani retomó la idea de convocar a los cuidacoches. Sobre esto último Seisas preguntó sobre “el criterio de representatividad de esos asistentes” y Rosúa reforzó que “son todas situaciones distintas”.
Concluyendo, Lisandro Cavatorta sintetizó que “el debate se da entre los de eventos masivos y los que conviven con los vecinos que no cometen delitos ni están organizados en mafias”.
Por otra parte, Carlos Cardozo sostiene la prohibición de trapitos en Rosario y apoya la ley que pide prisión. El edil ingresó un apoyo desde el Concejo Municipal de Rosario al proyecto del Diputado Provincial Walter Ghione del Partido UNO en Juntos por el Cambio, acompañado por la diputada del PRO Ximena Sola, que propuso para su tratamiento la incorporación del art. 74 bis al Código Contravencional de la Provincia de Santa Fe – Ley 10.703 que dice que “quien sin acreditar habilitación o permiso de la autoridad competente ofrezca o preste en la vía pública, de manera directa o indirecta, servicios de estacionamiento o cuidado de coches exigiendo contraprestación a cambio, dentro de un radio de quince (15) cuadras de donde se lleva a cabo el espectáculo masivo, sea artístico, deportivo o de otra naturaleza y desde las tres (3) horas antes de su inicio y hasta (2) dos horas posterior a su finalización, será sancionado con arresto desde 10 (diez) hasta 30 (treinta) días.
Agregó Cardozo: “En caso de tratarse de un estadio y probarse la participación directa o indirecta de personas vinculadas al club, institución u organizador, se sanciona a la entidad con multa de cien (100) JUS a trescientos (300) JUS y clausura de sus instalaciones de 15 a 30 días sin perjuicio de la responsabilidad de los autores/as materiales”
“Esta propuesta va en sintonía con los proyectos que hemos presentado en Rosario para prohibir la actividad de los trapitos en la zona de estacionamiento medido y en los lugares en donde se organizan como mafias, espectáculos deportivos, eventos culturales y zonas de nocturnidad conflictivas en donde los rosarinos son extorsionados como pasa hoy en Pichincha”, destacó el concejal de Juntos por el Cambio.
