Jueves clave en el Concejo Municipal. Es que esta mañana comenzó una nueva reunión de la comisión de Servicios Públicos, donde comenzará a definirse el precio del boleto de colectivo. Tras idas y venidas entre oficialistas y bloques opositores sobre el rumbo que tomará la nueva tarifa, hoy se debatirá si viajar en colectivo costará 8,50 pesos o un poco menos.

Todo indica que el Frente Progresista, que cuenta con cuatro concejales dentro de la comisión (Comi, Poy, Estévez e Irízar) se inclinará por ese número y conseguirá consenso para dar despacho y tratar más tarde el tema en el recinto. Por la tarde habrá votación y se definirá el nuevo precio.

En ese marco, Horacio Ghirardi, presidente del bloque oficialista del Concejo Municipal, se refirió a la decisión de la provincia de realizar un aporte anual de 100 millones de pesos para “la renovación y el mantenimiento de toda la flota” y dijo que “con este aporte realizado anualmente vamos a poder renovar unas 80 unidades por año en un sistema que tiene 700. A su vez un 30% de este dinero se aportará al sostenimiento y mejoras en el sistema eléctrico”, explicó.

Luego consideró que “el transporte no debería irse a un costo mayor a 8,50 pesos. Este no es un tema que le agrade a nadie, el incrementar tarifas, pero tiene que ver con este trabajo, hay cosas que son agradables y beneficiosas para generar y otras a las que hay que ponerle el cuerpo”.

Opositores

El concejal Carlos Cardozo (Unión PRO) fue crítico con la decisión del gobierno provincial de realizar un aporte anual de 100 millones de pesos para mejorar el servicio de transporte urbano: “Todo aporte que mejore un servicio que usa la gente es positivo, ahora este aporte no tiene que ver con la discusión que estamos dando hoy”.

Asimismo remarcó que “el sistema no se salva con un aumento de tarifa, se salva mejorando el pliego porque la gente se vuelve a subir al colectivo. No estamos en crisis en la calidad de las unidades. ¡Hay inconvenientes? Sí, pero no por la edad, sino por la falta de mantenimiento. La pregunta es: ¿Cuánto podemos ayudar a que baje el precio del boleto? La Nación respondió y la provincia en cambio hace este anuncio«.

Eduardo Toniolli, concejal del Frente para la Victoria, ya anticipó su rechazo al aumento del boleto y explicó que «hace un año el costo por kilómetro para sostener el sistema era de 28,42 pesos y hoy es de 42,75, exactamente un 50 por ciento más. Hace un año el boleto estaba 5 pesos, si aplicáramos el mismo aumento del 50 por ciento, con este estudio de costos el precio sería de 7,50 pesos«. Y en seguida agregó: «La diferencia entre 7,50 y lo que termine costando el boleto, es la fracción que antes cubría el subsidio y hoy se traslada al usuario».

Refiriéndose al anuncio de la provincia de otorgar 100 millones de pesos para el mantenimiento de la flota manifestó que «la provincia hace un aporte para la mejora de las unidades, valorable, pero no se compromete con el sostenimiento para abaratar costos al usuario».

«En un año se pronunció la lógica que establece que es el usuario el que debe sostener cada vez más el sistema de transporte y esa es la lógica que bajó, en 20 años, a más del 40 por ciento de usuarios del colectivo, y la que generó una baja del 40 por ciento en las frecuencias», dijo Toniolli indignado.

Par finalizar, destacó las principales consecuencias que se producirán en caso de aumentarse el boleto: «La primera, en lo inmediato, será más usuarios bajándose del TUP; la segunda será que ese número menor de usuarios se hará cargo de un porcentaje mayor de los costos del sistema». «Un verdadera piral destructiva», disparó el edil justicialista.

A su vez, el diputado provincial de Cambiemos Roy López Molina se metió de lleno en el tema y utilizó su cuenta de la red social Twitter para explayarse:

https://twitter.com/RoyLopezMolina/status/725472528064495617

https://twitter.com/RoyLopezMolina/status/725472891945496578

https://twitter.com/RoyLopezMolina/status/725475183516082176

https://twitter.com/RoyLopezMolina/status/725478970926469120

En el recinto, el oficialismo tiene aseguradas nueve voluntades y necesitará del acompañamiento de los cinco concejales del PRO para poder aprobar el proyecto. Sin embargo, el partido amarillo prefiere que el incremento llegue hasta 8 pesos como máximo. La otra parte de la oposición, sin embargo, se muestra totalmente reticente a apoyar un aumento.

¿Se aprobará el aumento de los 8,50 pesos? El palacio Vasallo tiene la última palabra…