Comenzó el debate para incorporar 500 nuevas licencias para taxis

Comenzó a debatirse en la Comisión de Servicios Públicos del  Concejo Municipal un tema que preocupa a los rosarinos: la falta de taxis en las calles y la incorporación de 500 nuevas licencias en las próximas semanas.

Entre los ejes fundamentales que resaltan en la propuesta elevada desde el Ejecutivo municipal se cuentan respetar el principio de igualdad entre varones y mujeres, unidades OK o con un máximo de dos años de antigüedad y la incorporación de sistema de navegación satelital y de medios de pagos digitales.

En diálogo con Conclusión, el concejal Fabrizio Fiatti explicó que la prioridad va a ser para quienes estén dentro del registro de conductores que hoy lleva el ejecutivo y para personas físicas. «La discusión es para incorporar 500 licencias y uno de los puntos requeridos es  la igualdad entre varones y mujeres, tanto en lo referente a la titularidad como a quiénes van a manejar los vehículos».

Fiatti apuntó que, entre los requisitos van a ser prioritarios que los vehículos sean cero kilómetro, o que no tengan más de dos años de antigüedad y un máximo de 50.000 kilómetros. «Además, se requiere que incorporen medios digitales de pago y sistema GPS que permite aportar mayores condiciones de seguridad», completó el concejal.

El funcionario reconoció que es claro que «hay una deficiencia» en el servicio de taxis que esperan «poder resolver» con estas incorporaciones. «Además se suma el cronograma que se ha acordado entre las entidades y el ejecutivo municipal que, si bien no ha solucionado el problema, por lo menos empiezan a verse más unidades los fines de semana. Y ahora se van a incorporar estas nuevas licencias, que deberán cumplir 16 horas por día. creemos que va a ser un aporte importante».

Por su parte, el intendente de la ciudad Pablo Javkin dijo a Conclusión que «la expectativa es que resolvamos el funcionamiento de un servicio público que no está como debiera estar».

«Si bien uno entiende el impacto de la pandemia, establecimos una estrategia de primero intimar, luego multar y luego modificar el cronograma. Eso ha generado una mejora el fin de semana anterior, todavía no como la que queríamos. Algo parecido sucedió este fin de semana, pero tenemos por delante dos fines de semana vinculados a las Fiestas y frente a esto queremos iniciar el proceso de más licencias», precisó.

Además explicó que «uno quiere que las caducidades que hay que aplicar por una falla del servicio no generen una falta de coches, eso es lo que queremos administrar con las nuevas licencias».

«La Argentina tiene un problema de inflación grave entonces obviamente el estudio de costos es un tema, pero no puede ser una cosa separada de la otra: no podemos resolver una cuestión tarifaria si no tenemos en cuenta la oferta del servicio. Y lo que no compartimos es que la única causa por la falta de oferta sea por el atraso de la tarifa», manifes´to contundente.

De acuerdo a los pronósticos, se espera que con estas nuevas incorporaciones se sumen 4.300 unidades en las calles.