En el marco de iniciativas que se vienen desarrollando en Europa y las diferentes políticas vinculadas al uso de la bicicleta a nivel local y nacional, el concejal del Frente Progresista por la Coalición Cívica-ARI Carlos Comi impulsa el incentivo de este medio de transporte sustentable mediante una bonificación a todos los trabajadores que cotidianamente utilicen este vehículo para ir a trabajar.
“Se trata de un proyecto que apunta a contribuir con las políticas verdes enfocadas a constituir una ciudad sostenible, queremos provocar acciones concretas para fomentar el cuidado del medio ambiente, y creemos que mediante este estímulo, podemos generar mayor conciencia, cambiar los hábitos, y así evitar la contaminación y el tránsito en Rosario”, indicó el edil.
En principio, se aplicará a los empleados municipales y luego al sector privado. En tanto, la bonificación será de acuerdo a la distancia recorrida.
La propuesta ingresada al Concejo es para que el Ejecutivo efectúe el estudio de factibilidad en un período no menor a 6 meses en los empleados municipales. Una vez aprobado, la Municipalidad propondrá que se lo implemente en el sector privado. Vale recordar que la Municipalidad tiene un programa de promoción e incentivo en el uso masivo de la bicicleta y la ciudad tiene una red de casi 100 kilómetros de bicisendas construidas.
Según un estudio realizado por la Universidad Nacional Tecnológica de Rosario, el parque automotor local posee 400.000 vehículos aproximadamente y generan una contaminación que excede los límites máximos de calidad de aire establecidos según las normativas internacionales.
En el mundo
Experiencias similares se están dando en el mundo, como el caso de Francia con una ley que crea un Programa de Transición Energética, que refiere a bonificaciones salariales para quienes acudan a sus lugares de trabajo en bicicleta; también en Madrid está estudiando la implementación de incentivos fiscales para promocionar este tipo de desplazamientos. Y con algunas variantes ya se han implementado incentivos similares y en igual sentido en Holanda desde 2006, Reino Unido, Alemania, y Bélgica.
