El presidente del partido GEN en Rosario, Rodrigo Cerdá, destacó los tres factores fundamentales que ayudarán a disminuir los accidentes de motocicletas derivados de la no utilización obligatoria del casco.

Cerdá enumero tres puntos importantes que desde la Secretaria de Control y Convivencia Ciudadana, tienen en cuenta para disminuir los incumplimientos y las muertes.

El presidente de GEN en Rosario destacó: “Es importante el primer factor que pretende rigidizar el control que se lleva a cabo desde la secretaría; en lo que va del año se llevaron 17 mil motos al corralón”.

Como segundo ítem, Cerdá hizo hincapié en la Ordenanza municipal que salió promulgada del Concejo;

“que exige a los motociclistas a tener el casco puesto, para cargar combustible en las estaciones de servicio”,detalló

Luego, explicó: “Como tercer factor a tener en cuenta es la ley  provincial que obliga a las concesionarias que venden las motos a que el motovehiculo salga del comercio con su casco reglamentado”.

Esta movida a favor de disminuir los accidentes, viene impulsada por el diputado nacional Fabián Peralta, quien dio conocer importantes informes acerca de el número de siniestros causados por no llevar el casco por parte de los motociclistas y, sobre todo, en las rutas.

Rodrigo Cerdá destacó que: “el tema de la seguridad vial es un tópico que preocupa a todos, porque es donde se producen la mayor cantidad de muertes, y sobre todo en jóvenes”.

El dirigente a su vez, declaró que gracias a las campañas realizadas por la Secretaría, bajaron los índices de accidentes en motocicleta; “para dar un ejemplo, comparando las estadísticas entre el año pasado y este año de las personas ingresadas al Clemente Álvarez por accidente de moto, a partir de los controles que establecimos y las nuevas normas planteadas anteriormente, vemos que se produjeron cien accidentes menos, que ingresaron cien personas menos al HECA”, detalló y afirmó: “esto quiere decir que las medidas tuvieron resultados”.

El presidente del GEN, explicó la importancia de agudizar los procedimientos diarios en las calles de la ciudad y exclamó: “Si no tenés el casco, te llevan la moto al corralón. Después de eso, tenés que hacer el curso y además pagar la multa. Es increíble como la gente después de pasar por  todo eso, recién ahí, se pone el casco; parte de la concientización está ahí, en que no se tenga que llegar a eso”.

“Está prohibido llevar en moto a menores de diez años”

De dicha investigación y relevamiento en el uso del casco, se lanzó también, una campaña para concientizar a los adultos que llevan menores en motocicleta. Cerdá, declaró: “uno de los temas que nos preocupó en mayor medida, es que de los seis mil casos que relevamos en las motos, había más de doscientos menores de diez años que iban arriba de la moto, y muchos de ellos sin casco; vamos a estar recorriendo los seis distritos de la ciudad para intentar concientizar a los mayores para que no suban a menores de diez años a sus motos”.

Se debe recordar que el código de faltas municipal prohíbe subir a menores de diez años a las motocicletas.